长安睿骋CC 2019款国六发动机的实际表现究竟如何？

长安睿骋CC 2019款国六发动机的表现可圈可点。它搭载长安自主研发的1.5T Blue Core发动机最大功率115千瓦最大扭矩225牛米在2000转至4000转时能发挥出色的涡轮增压技术兼顾舒适与运动。铝合金材质让发动机重量轻、散热佳、油耗低官方综合油耗6.5L/100km。再匹配爱信的6AT/MT变速箱配合默契带来出色驾驶体验赢得车主较高评价 。

这款发动机采用了VVT和DOHC技术这使得它动力充沛。在实际驾驶过程中当发动机转速处于2000转至4000转这个区间时涡轮增压技术开始发力为车辆提供源源不断的动力输出。无论是在城市道路的超车还是在高速公路上的持续巡航都能够轻松应对让驾驶者感受到充足的动力储备。

轻量化设计也是这款发动机的一大亮点。铝合金材质的运用不仅减轻了发动机的自身重量使得车辆的整体操控更加灵活同时还提升了散热效率。高效的散热性能保证了发动机在各种工况下都能稳定运行减少了因过热导致的性能下降风险延长了发动机的使用寿命。

而在油耗方面官方综合油耗6.5L/100km的成绩在同级别车型中处于领先地位。这得益于发动机的先进技术以及轻量化设计使得燃油能够更充分地燃烧从而降低了油耗。对于车主来说这意味着更低的使用成本。

再看与之匹配的日本爱信第三代6AT/MT变速箱其平顺性和稳定性表现出色。在换挡过程中几乎感受不到顿挫感动力传输流畅自然。这种出色的匹配让发动机的性能得到了更好的发挥共同为驾驶者带来了舒适且稳定的驾驶感受。

长安睿骋CC 2019款国六发动机凭借其充沛的动力、出色的轻量化设计、优秀的燃油经济性以及与变速箱的默契配合展现出了较高的水准为车主带来了良好的驾驶体验在同级别车型中具备较强的竞争力 。

长安瑞城cc2019国六国内还是合资？长安瑞城cc2019国VI为国产，配置如下:

1.外观方面，瑞城CC前脸采用蝶翼式进气格栅，风格非常新颖，与大灯组相呼应。C型前雾灯的设计也让它看起来更加时尚运动。此外，长安瑞城CC的前脸还配备了大面积的镀铬装饰，看起来非常豪华，给人一种沉稳而踏实的感觉。线条流畅，溜背设计让它看起来更年轻更有活力。

2.双腰线设计也营造出更有层次感的视觉效果。尾部的整体设计可谓精美绝伦。多层次线条的运用，既保证了美观，也证明了生产线高超的工艺水平。不规则的尾灯设计与尾部造型融为一体。瑞城CC的长宽高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770 mm，尺寸在中型车中也有明显优势，为乘客提供宽敞舒适的乘坐空。

3.动力方面，瑞程CC搭载BlueCore1.5TVVTDOHC全铝发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技术成熟，峰值扭矩转速在2000转/分至4000转/分之间，在舒适性和运动性之间达到了完美的平衡。在保证足够动力的同时，铝合金材质的发动机机体重量轻，散热快，可以有效降低油耗。得益于这款发动机的出色设计，芮城CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km，油耗在同级别车型中处于领先水平。从消费者的口碑可以看出，这款发动机得到了市场的广泛认可，评价极佳。同时，良好的动力性能离不开优质变速箱的配合。瑞程CC搭载了爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均处于行业领先水平。