在外边怎么样给电动汽车充电呢

进入7月，全国气温趋于稳定。

保持高点。

高温、暴雨、雷电

当天气开始起波澜时。

特殊天气是怎么回事

给电动车充电？

自驾游需要注意哪些问题？

夏季暴雨雷电频发，很多车友担心雨天充电安全。理论上，下雨天充电是安全的。这是因为车和桩都有严格的防护标准。

首先，充电桩必须达到IP54防护等级。第一个数字5代表防尘等级，表示虽然不可能完全防止灰尘进入，但进入的灰尘量不会对设备造成伤害；第二个数字代表防水等级，“4”代表防溅型，不受任何方向溅水的不利影响。可见，正规充电桩可以有效抵御正常降雨，对车辆充电没有任何影响。

其次，充电接口设计有橡胶密封圈、水孔等。，保证良好的防水性和密封性，保证雨天充电的车辆不会有雨水流入。

第三，在充电设施建设过程中，会在底部进行地面硬化和地基保护，使充电桩桩体下方20-30cm可以保护免受水淹。

但是在雷雨天气，我们还是建议您尽量避免充电，为了您的爱车安全，也为了您自身的安全，因为任何产品使用时间长了都会有防护失效的风险。这时候可以选择在环境好的地方充电，比如有遮挡的或者地下的充电桩；避免在低洼地区充电，以免车辆被困甚至浸泡在水中。

雨天不要飞线充电。插线板和充电枪的防水设计水平肯定没有充电桩高。用飞线直接充电还是很危险的。雨水浸泡插线板很容易导致短路起火，后果不堪设想。

在炎热的夏天，下午车内温度可达50℃。这个时候能给车充电吗？

一般来说，这个时候电动车在充电过程中是相对安全的。车辆本身和充电设备都会有超温保护，并配有BMS系统控制电压和电量，协调车辆的需求和供给平衡。但不排除车辆在高温暴露下会造成线路老化等损坏。

当然，在炎热天气下，电动车尽量不要在室外阳光直射下长时间充电:一是为了更好的保养电动车，二是避免电池损坏等风险。充电时，电池的最高允许温度为55摄氏度。在高温和极端环境下，避免充电，等待电池温度降至正常水平。尽量选择阴凉处的充电桩或者地下车库充电，对车和电池都比较好。

检查灯光

首先检查近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、示宽灯、刹车灯是否能正常点亮；其次，如果灯组内部出现发黄、进水、起雾等现象，应及时维修或更换。

检查轮胎的整体状况。

检查主轮胎有无磨损、损坏、扎钉、磕碰等。如果严重，请及时更换，以免爆胎。注意完整的轮胎胎面。检查完四分之三的轮胎胎面后，启动它，并继续完成其余的检查。不要偷懒，看全部。

检查发动机内部。

发动机的内部检查也是非常必要的。检查汽车的玻璃水和防冻液是否够用，电池的检测也很重要。如果车熄火后大灯很快由亮变暗，那就是电池不够用了。最后，汽车的发动机油箱也需要观察和测试。虽然大部分车友都有换机油的好习惯，但出门前还是要再检查一遍。

确保制动系统没有故障。

刹车的重要性不言而喻。在行程检查中，对磨损严重的刹车片和有明显倒角或裂纹的刹车盘应及时更换，并观察刹车油是否渗漏或泄漏。