高端豪华SUV路虎揽胜的越野性能究竟如何

路虎揽胜的越野性能卓越。它配备强大的四驱系统能依据路况智能分配动力在复杂路面也可保持稳定的牵引力悬挂系统调校出色可吸收颠簸震动保障通过性。同时其离地间隙高接近角、离去角和纵向通过角设计合理能应对多样复杂地形。此外它的涉水、爬坡等能力也十分突出多种越野辅助功能更是为其越野实力添砖加瓦 。

路虎揽胜所搭载的先进全时四驱系统配合两挡低速挡分动箱与中央差速器可精准且智能地将动力分配至前后轮让车辆在不同路况下都能获得最佳的驱动力。第二代智能全地形自适应反馈系统更是一大亮点提供多达七种地形模式无论是雪地、泥地还是沙地只需一键切换车辆就能自动调整悬挂、传动等系统参数以适应相应路况。

其最小离地间隙可达28厘米空气悬挂系统压缩行程43厘米最大侧倾角41°这使得它在面对坑洼、巨石等障碍时不仅拥有良好的通过性还能在崎岖路面保持出色的稳定性。在四驱脱困测试中限滑系统表现优异四驱响应极为迅速车辆能够快速摆脱困境。

在动力方面3.0L双增压发动机搭配48V轻混系统及采埃孚8挡手自一体变速箱动力输出充沛无论是起步还是中后段加速都能给驾驶者带来充足的信心。再加上23款采用的创新铝质车身结构轻便且坚固为越野时的刚度和安全性提供了有力保障。

总之路虎揽胜凭借强大的四驱系统、出色的悬挂调校、合理的车身角度设计以及充沛的动力等诸多优势全方位展现出卓越的越野性能。无论是挑战极限越野路段还是日常在复杂路况行驶它都能轻松应对为驾驶者带来可靠且出色的越野体验 。

近日，路虎推出了最新的2021款路虎揽胜系列，其中就包括高端车型SVA自传动力。路虎表示，这款新车将成为有史以来最紧凑的汽车，具有非凡的便利性和最先进的安全技术。

外观方面，新车基本沿用了老款车型的设计，不同的是2021款路虎揽胜的尾部采用了一体式排气装置和一套全新的合金轮毂。此外，2021款路虎揽胜还将推出两款独特的外观套件，分别是黑色套件和暗影套件。

全新2021 Range Rover 配备了最新的LED 照明技术，例如Range Rover 标志性的日间行车灯和自适应远光灯。自适应远光灯使用矩阵LED 和像素LED 的组合，可在车辆前方500 米处投射恒定光线。

2021款路虎揽胜的驾驶座前方是一块12英寸的数字仪表盘，可以显示车辆的一些实时参数。中控台上有一个双10 英寸触摸屏，带有用于多媒体、空气和自动设置的Touch Pro Duo 系统。

为了满足消费者对多媒体的需求，2021款路虎揽胜配备了17个不同的电子接口，包括U、HDMI和12V插座，巧妙分布于全身。同时，用户可选择在前排座椅后方安装双10英寸娱乐屏。

动力方面，2021款路虎揽胜采用直列六缸汽油机和直列六缸柴油机。入门级3.0升D300柴油机最大输出功率221千瓦，峰值扭矩650牛米。

此外，3.0升D350柴油发动机最大输出功率为258千瓦，峰值扭矩为700牛米。 3.0升D400汽油发动机最大输出功率294千瓦，峰值扭矩550牛米。 5.0升P525增压V8汽油发动机最大输出功率386千瓦，峰值扭矩625牛米。

最高端的P565增压V8汽油发动机，最大输出功率416千瓦，百公里加速时间仅为5.4秒。

2021 路虎揽胜的定价尚未公布。路虎表示，这款新车将于今年晚些时候上市销售。