窄路掉头是什么意思?
在实际驾驶中,经常需要在胡同、村庄等狭窄的道路上调头,也就是在狭窄的道路上调头。准确判断车轮是否靠近路边,不驶离路面,是减少进退次数的关键。在狭窄的高速公路调头时,准确判断车轮是否紧贴路边,不脱离路面,是减少进退次数的关键。
对于普通小型车辆,对于双车道高速公路,进两步出一步即可完成掉头。太窄的路,只能三进两退,或者更多退才能走完。
狭窄道路掉头操作有技巧,具体如下:车辆一旦减速,打开左转向灯,将一档或(D档)放在道路右侧边缘(约30cm),然后快速左转一圈半。当左前轮距离左线1m左右时,迅速右转方向盘,停车,完成第一次前进。第一步后退:先从左侧门窗观察倒车路线和狭窄的路边车位线,再从倒档起步。启动后立即将方向盘向右打至极限位置,车尾向右转,同时打开车门,左手握住窗框下缘,身体向外探身,侧身向后看。当左后轮接近lm标记(驾驶室在路中间)时,然后关车门并转动方向盘,停车挂档。第二步:一档起步时,迅速将方向盘向左打至极限位置,然后将车头向左打。当右前轮接近边线时,迅速向右打方向盘,然后停车接挡。第二步:用倒档或(R档)起步后,迅速将方向盘向右打一圈半再倒车。当左后轮通过左后视镜距离边线接近1m时,向左打方向盘,停车,第二次倒车。第三步:从1档或(D档)起步,快速向左打方向盘一圈半,当车身右侧与右侧路缘即将平行时,快速向右打方向盘使车身直线前进,掉头后停在右侧。
开车经过宽敞的马路时,大部分司机都知道怎么开车,空的空间很大,很轻松。但是路窄怎么办?很多新手司机反映,每当遇到狭窄的道路时,都会手足无措,担心会撞到车或者蹭到。例如,如果有一个石堆,石堆之间的距离是有限的。一不留神就会撞到石柱的一边,只能自己照顾自己。要么是一条路太窄,两边都是农田坑。这个把握不好,很容易冲下坎,翻车。那怎么才能把马路开到房子对面保证不蹭呢?一位老司机说了以下四招。老司机说,只要用这四招,没人能刮花你的车。
第一招是,在通过一条路的时候,先量一下两边的宽度,看能不能通过。如果宽度不允许,那就掉头,根本不要过。如果确定能通过,就从这条路的交通设施,比如两边的围栏、石柱等处测量,然后通过雨刮器判断左右轮的位置和距离,估计中心线在哪里。
如果测量的结果是距离左侧路缘石还有30-40cm的距离,如果右前侧也是同样的距离,可以开过去,但是注意不要倾斜方向盘。
第二招,打破视觉盲区。车主的视野总是有限的,即使有后视镜的帮助,也无法看清所有的路况。比如通过后视镜看不清路上的障碍物,调整外后视镜,顺便调高座椅的高度,这样可以看清楚更多低矮的障碍物,也不会被划伤。
第三招,打方向盘不要太快,一定要稳。过窄路时,保持直线行驶。不要左右打方向盘。非常容易撞到旁边的障碍物,然后蹭。既然路这么窄,那就沿着固定的线路出去,然后掉头。不要太心急。
第四招,尽量靠左行驶。大部分时候都是沿着右侧行驶,但是在狭窄的道路上,恕我直言,根本没办法容纳旁边的第二辆车,也不用担心一辆车突然从左边或者后面冲出来堵车什么的。其他车主也不傻,不会自找麻烦。车主之所以向左行驶,只是因为车主在左侧,所以这个位置的好处是左侧更清晰,视野盲区更小。那样的话,就这样开,先过了窄路,再向右开。这招虽然管用,但是车主也不能大意,一定要稳扎稳打。