Foss悬挂是一个完整的衬砌墙。福赛思悬架是前麦弗逊式独立悬架，后不是独立悬架，而是扭力梁式非独立悬架。

福特福赛思悬架整体来说还是不错的。在实际测量中，悬架和底盘的配合有点出乎意料，但并没有想象中的那么松。反而考完试走烂路挺舒服的，大家也不觉得悬架一直没反应。底盘的离地间隙足够。一般在车速正常的情况下不会有问题。如果车速过快，前保险杠下方的整流罩可能会撞到底部。正常情况下，Forex可以作为小型SUV使用。

福特福赛思采用了前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。同级车的标准悬架布置，底盘平坦度更高。福赛思的前悬架副车架为H型钢副车架；有发动机下护板和发动机舱隔热铝板。下摆臂通过橡胶衬套与副车架连接；下臂和轴承座还通过橡胶衬套连接；而且橡胶衬套比较厚。这种连接方式可以有效降低悬架传递给车身的振动，提高车内乘坐舒适性。

福特Forex工厂只有薄薄的防锈漆和镀锌层，在理想环境下只能对底盘起到防锈作用，所以还是需要安装底盘装甲。

如果需要制作汽车底盘装甲，底盘装甲无毒、覆盖率高、附着力强。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车仪表板、后备箱等外露部分。快速干燥后，可形成牢固的弹性保护层，可防止飞石、碎石的撞击，避免湿气、酸雨、盐对车辆底盘金属的腐蚀，防止底盘生锈生锈，保护车主的行车安全。汽车在路况不好的道路上行驶时，路面上的砂石经过晃动和飞溅，会不断地撞击汽车的底盘和轮毂。装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层，防止金属在空气体中与湿气和酸雨接触而暴露和生锈，可以强力抵抗汽车内壳零件锈渍的快速蔓延和腐蚀。损坏的底盘可能会导致底盘的某些部分变形，尤其是上下摆臂、左右方向拉杆等。，容易变形，一些轻微的划痕也会造成油底壳或波箱底部的轻微渗漏等。这些变形和泄漏无法检测，但会严重影响行车安全。底盘经过防撞防锈处理后，底盘没有损坏，安全性自然有保障。