长安欧尚cos1底盘怎么样

文:孔德荣

2019年的广州车展注定是一场两级分化明显的车展。有展示未来交通概念的主机厂，也有展示全新车型的主机厂！

但在所有新车中，最让我惊喜的还是长安欧尚。

想不到真的撕了长安欧尚X7！更何况我从它拆解的配件中就能嗅到“一毛钱可以买10块钱享受”的好处！

这款SUV的预售价仅为7.99万-11.99万元。以零配件的状态，毫无保留、赤裸裸地展示在全球汽车主机厂、各大媒体的聚光灯和前来观展的消费者面前。

其实车企拆车是很常见的。三年前吉利也做过博瑞和合资车型的对比拆解。但是像长安欧尚这样，全新的销售车被拆解后直接放上国际车展的真的不多见。

长安欧尚这次表现出了自己的自信！

全车拆解，露出一个长安欧尚X7的名牌。

长安欧尚X7的ESP系统来自博世，集成了博世的10项功能，使整车的驾驶品质和性能堪比合资甚至豪华车品牌；

EPS助力转向系统来自国际知名供应商Nexter，该供应商也为宝马提供EPS；

南天合提供的刹车和主打运动的马自达、蒙迪欧是同一个供应商；

True 空来自国际顶级供应商大陆集团的助力器，与宝马3系、帕萨特、朗逸等德系车以及福特是同一供应商。

这个著名的品牌不仅保证了长安欧尚X7的行驶品质，更体现了长安欧尚X7在保证高性价比的同时，采用了行业内最顶级的真材实料！不像有些品牌为了低价，在看不见的地方做了很多花样！

全车拆解，展现长安欧尚X7钢筋铁骨。

不得不说，一些日系车品牌把车身面板拆下来，在车展上用白色展示自己的车身，是需要勇气的。

不过，对于长安欧尚X7来说，不用担心。从车展展示的车身来看，长安欧尚X7的车壳足够硬。

在车身前方可以清晰的看到长安欧尚的X7前防撞梁，是1.6mm的热成型型钢，完全可以保证50KM/h正面碰撞的安全性能。

与前保险杠横梁一样，长安欧尚X7的B柱采用1500Mpa热成型钢。

同样，长安欧尚X7的后防撞梁采用1.0mm高强板，其强度可以保证车辆油箱在50KM/h高速追尾情况下无泄漏；4KM/h低速碰撞后，车辆雾灯正常使用，后门正常打开。

车身侧面，我们也看到长安欧尚X7的横向防撞梁，很粗，肉眼可见。采用1500HS高强度钢的管状结构，直径32mm，材料厚度2.0mm，保证了侧面撞击的安全性。

这是长安欧尚X7的强化铁骨架。它的刚性车身完全可以保证车辆被撞时的安全性。根据我厂公布的信息，长安欧尚X7的客室采用高强板环型结构，高强度钢比例达到75%。这是目前最高档的车身结构，也是超越目前市场的合资车型。

整辆车拆了，露出三块长安。

发动机，变速箱，底盘，这是车辆最重要的三个部件！长安欧尚作为长安旗下的汽车品牌，继承了长安的优秀技术。

长安欧尚X7采用蓝鲸1.5T GDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，匹配长安汽车蓝鲸7速湿式双离合自动变速箱，换挡更灵敏。这个动力总成就是长安自研的动力。

蓝鲸1.5T GDI发动机是“中国心十大发动机”的称号，也是长安CS75 PLUS的同款发动机。已经在长安CS75、CS55等车型上超过40万的装机量验证。手动综合油耗7L，自动百公里油耗7.4L，以其出色的动力性能和燃油经济性深受用户好评。

同样，蓝鲸7速湿式双离合自动变速器由长安英国R&D中心自主研发，拥有100%自主知识产权，35项专利，其中发明专利18项，累计道路可靠性试验超过800万公里，最高传动效率达94.3%，7速换挡更加平顺。

这套动力系统完全可以与大众EA211 7速DSG的动力系统相媲美。甚至，还有权力参数的胜利。

在展区展示的底盘中，我看到了一个细节，柔性副车架，采用了双底盘的软连接设计。这是豪华车品牌采用的底盘技术。还用了长安欧尚X7底盘。不得不说，长安欧尚亏了不少。

当然，它的优点是可以吸收和衰减大量从路面传递到车内的振动和噪音空，减少路面的颠簸感和车内的振动和噪音，带来舒适的驾驶体验。

当然，从官方宣传中，我们也看到长安欧尚X7的底盘来自长安底特律R&D中心，由专业的底盘调校师进行调校。

调校上的专业性让长安欧尚X7的驾驶性能堪比合资车型，抓地力强劲，面对小颠簸和侧倾的抑制都保持了不错的表现。

当然，长安欧尚之前在技术配置、制造工艺、车身涂装工艺等方面做了大量的技术讲解和测试。长安欧尚X7公开布局的时候，我曾经在文章里说过，长安欧尚X7走的是汽车行业的“小米”路线。就是堆料，严把质量关。在本次广州车展上，长安欧尚X7的拆车秀再次证明了这一点，也让长安欧尚X7的消费者充满了信心。

汽车厂商直接把商用车拆了，放到A级车展上，需要很大的勇气。这次在广州车展上，长安欧尚展示的不仅仅是自家车的水平和制造工艺，更是对自身实力的信心。

对于广大消费者和观众来说，这场拆车秀明确透露了一个信息，买长安欧尚X7就是花1毛钱买1块钱的货，真的很划算。

目前，长安欧尚X7已接下18000多辆市场订单。本月29日，长安欧尚X7将在北京人民大会堂正式上市。相信长安欧尚X7的价格会给我们带来惊喜。

长安A800-2019 -1.6L-手动标准-国v油箱容量为52L，发动机为1.6L-自然吸气发动机，变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动模式为前前驱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

同级别其他车中，长安欧尚A600-2020 -1.5L-手动创业型油箱容积为45L，SWM斯威X2-2021 -1.5L-手动商务型-7座油箱容积为50L。

在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积，从安全余量到油箱口有一定的空间隔，这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀，不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油，实际加油量将大于标定的油箱容积。

如果车主想知道油箱里的剩余油量，可以观察油盘右侧的汽油表，上面标有E和F，当指针接近E时，表示几乎没有油了，接近F时，表示油量足够。