如何调整歪的车

调整歪的车要先找出车歪原因再采取对应措施。日常驾驶中车歪可能是轮胎气压不平衡、四轮定位不准确、悬挂系统故障等因素所致。比如轮胎气压不平衡就需用胎压计在轮胎冷却状态下测量并调整到标准气压四轮定位不准要到专业维修店用仪器测量调整悬挂系统故障则要去维修店全面检查更换损坏部件。驾驶时也可通过观察车道线、后视镜参照物等方式及时调整。

若是在驾驶过程中发现车歪可采用以下实用方法调整。首先利用车道线来判断与调整。端正坐姿眼睛平视前方让自己的视线与车道边缘线保持平行此时车身基本就是正的要是视线与车道边缘线相交那就说明车身是斜的需朝着相反方向调整。尽量坐直并往远处看当感觉自己处于路中央时车子大概率也在道路中央行驶。

其次借助后视镜里的参照物进行微调。开车时既要关注前方路况也要不时观察倒车镜。在有标线的道路上通过倒车镜仔细观察车辆是否在车道中间行驶。寻找与车身平行的参照物比如车道标记等视线放远并找直线参照物作对比根据实际情况微调方向盘。

另外如果条件允许还可以下车查看车身位置。把车停稳后下车多尝试几次去寻找如路崖石、停车线等跟车身平行的直线。通过车窗线观察是否平行若平行则车正不平行则需要调整。

总之调整歪的车既需要在日常保养中关注车辆硬件状况提前排查隐患保证车辆轮胎、四轮定位以及悬挂系统等处于良好状态又要在驾驶过程中灵活运用观察技巧借助车道线、后视镜参照物等及时做出正确调整让车辆始终保持良好的行驶姿态。