众泰汽车怎么样有没有官方网站

在国内众多汽车领域，众泰汽车绝对是神一般的存在。从众泰首款系列上市到最终退市，众泰汽车一直争议不断，其中抄袭最为直接。当然，我们还是要承认众泰曾经有过的辉煌，但这种辉煌只是昙花一现！

我们知道，到2020年，众泰的日子很不好过。众泰在上半年共生产了1417辆汽车。9月，众泰母公司也发布官方声明称资不抵债，申请破产重整。表面上看基本和车没什么关系，但其实里面的信息量很大！估计众泰也说了:不行，摊牌。我要走了，但还没走远！

图中的汉龙就是我们今天的主角。有人会问，这款车和众泰有什么关系？边肖想说的是，这很重要，但你就是不知道！其实早在2016年，众泰汽车就已经投资了汉龙汽车，以至于后来上市之前，汉龙汽车就是众泰的代工厂。这也是汉龙汽车能够快速成长的重要原因。毕竟有众泰的帮助！

汉龙真正意义上的第一辆车，其实是一辆“史诗级”的车。这款车是用众泰T700的高配版打造的，外观没有延续。不过整个内饰包括边框都和T700一致，又是一对。不过这款车外观变化很大，外形上有揽胜的效果。这样汉龙汽车和众泰的联系就特别紧密，从新车的外观就能看出来！

当然，汉龙汽车为了避免和众泰一样的命运，在核心技术上做了很多改进。比如发动机技术方面，更多采用了德系的技术，变速箱也换成了ZF品牌。这也可能是众泰重启的铺垫。但这种重启的可能性有多大？我们只需要等待市场做出决定！