宗申WEEK8后减震能不能调？
宗申第8周之后，减震可以调整。减震器的分类:从阻尼材料的角度来说，主要有液压和气动两种，还有一种可变阻尼减震器。减震器的功能:减震器主要是用来抑制减震后弹簧弹起时的震动和来自路面的冲击。
宗申第8周之后，减震可以调整。
减震器的分类:
从阻尼材料的角度来说，主要有液压和气动两种，还有一种可变阻尼减震器。
减震器的功能:
减震器主要是用来抑制减震后弹簧弹起时的震动和来自路面的冲击。在通过不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧本身会往复运动，使用减震器来抑制弹簧跳动。如果减震器太软，车身会上下跳动，如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧正常工作。在悬架系统的改装过程中，硬减震器要与硬弹簧相匹配，而弹簧的硬度与车重密切相关，所以较重的车一般使用较硬的减震器。连接到曲轴上以抵消曲轴扭转振动的装置。
前三次500公里换一次，1000公里换一次。
严格按照说明:
严格按照说明书规定的品牌和等级选择润滑油，并尽量从比较正规的商店或厂家直销处购买。选择润滑油品牌时，谨防假冒，观察油品质量和粘度的变化。对于优质油来说，它的颜色重而不黑，摸手指感觉滑而不涩，而对于劣质油则相反。
不要添加太多或太少:
机油量过多，会增加机件运动的阻力，同时过多的机油容易串入燃烧室参与燃烧，造成发动机怠速不稳容易熄火，加速时反应慢；如果油量过少，摩托车在下坡、过坎或紧急制动时，集油器会暴露在油面上，导致油泵吸空气，无法供油，造成粘缸等严重事故。
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