日产骊威这款二手车到底怎么样？

在没有重大事故且价格合理的情况下日产骊威二手车是值得考虑的选择。日产骊威二手车车况大多良好性能与外观俱佳能满足日常出行需求还能节省购车费用。而且其价格实惠受市场影响在新车价格的70%80%波动。同时它设计独特空间宽敞动力充沛性价比很高。不过购买时要多方面考虑综合评估车辆实际情况。

从设计方面来看日产骊威的跨界车造型独具魅力。硬朗的车身线条搭配时尚的前大灯与进气格栅营造出一种别样的动感。车尾部分造型简洁却不失大方不仅符合当下的审美潮流在实用性上也毫不逊色。这样的设计使得骊威在二手车市场中也能凭借独特的外观吸引众多消费者的目光。

宽敞的空间一直是骊威的一大亮点。车内对于空间的利用十分出色无论是前排还是后排乘客都能拥有较为充裕的乘坐空间不会感到局促。后备箱的容积足以满足日常的装载需求要是将后排座椅放倒储物空间更是得到极大扩展搬家拉货都不在话下。

动力上骊威的动力系统可圈可点。日常驾驶过程中起步阶段迅速灵敏加速过程也十分顺畅能够轻松应对城市道路的各种状况为车主带来舒适的驾驶体验。

购买骊威二手车时有几个关键标准需要考量。首先是车辆基本信息出厂日期和行驶里程能直观反映车辆的使用情况。其次细致的车况检查必不可少从外观的划痕、凹陷到内饰的功能是否正常再到机械性能的各项检查都要面面俱到。再者查询车辆历史记录了解其维修保养、事故和保险理赔情况至关重要。最后结合市场行情掌握当地的价格水平才能挑选到一辆性价比高的日产骊威二手车。

总之日产骊威二手车在设计、空间和动力上都有出色表现只要在购买时严格按照关键标准进行筛选就能收获一辆令人满意的二手车为出行带来便利与舒适。

根据PCauto的说法，整个系统采用了前通风盘式制动器和后鼓式制动器。

匡威沿用了Tiida旗下日产和雷诺联合研发的全新“HR16DE”发动机。这款全新的直列4缸CVTC发动机在缸盖、缸体、活塞等关键主要部位采用铝合金材质，可以提高发动机的坚固性和耐用性。同时，采取了多项改进措施，降低部件摩擦，提高热效率，如真圆内径低磨损加工技术、双顶置凸轮轴结构CVTC (Coufins Valve Timing Control)技术等。，使HRl6DE作为最新车型拥有充沛的扭矩和动力输出。匡威采用了最新的催化转化器，使排放达到欧4标准，高于遄达/亿达的欧3标准。因此，最大功率略微降低3KW至77KW/5200rpm，峰值扭矩略微降低至150Nm/4400rpm。

这款发动机的功率数字在同级别中并不是特别优秀，但它的优点是扭矩曲线非常漂亮，在2500 rpm时可以输出90%的峰值扭矩。所以日常驾驶中的力量反应很快。当第一个踏板踩下时，已经有一个很强的力在拉动汽车以2000或3000转/分的速度加速。如果刻意提高转速到4000转以上，还会有另一个小高潮。在4000-6000转/分之间，发动机动力强劲，给人澎湃动力的感觉。即使是自动变速箱版本，从起步就有比较轻快的油门响应，连续踩油门加速到160km/h(3挡6000 rpm)时也没有迟缓感和疲劳感，声音依然很强。

匡威使用与Tiida相同的变速箱，包括每个档位的传动比设置，可分为4速自动变速箱和5速手动变速箱。我们试驾了一款自动变速箱。自动变速器没有特殊功能。在日常驾驶中，升档动作相当平稳。但是因为3档和4档的差距有点大，所以在巡航时被迫从4档降到3档会稍微受挫。降档加速时，随着发动机转速瞬间提升1000转以上，声音的增大也会让乘客更容易察觉到驾驶员脚下的动作。平缓驾驶平稳舒适，突然加速声音大一点，这就是自动变速箱的整体驾驶体验。从整体完善性来说，这个自动变速箱版本还是很值得推荐的。