哈弗m6怎么样

很多人会比较关注车是不是新的，行驶质感好不好。但是对于更多以车代步的人来说，车新不新远不是不靠谱，重要的是买得起不买得起。很多低价精品车型也更加注重提升车辆的可靠性和配置性能。例如，哈弗M6是基于成熟的老哈弗H6平台开发的，其稳定性通过了时间的考验。同时成本更低，配置更丰富。

哈弗最新的PLUS车型在前脸上做了很大的改动，整体线条设计更加简洁流畅，编制样式的中网更加高级，一体式大灯更加神，所以看起来整车的档次感也提升了不少。

老款哈弗H6的圆滑设计元素仍然可以在长度为4664mm的哈弗M6侧面找到。整体设计变化不是很大，线条比较稳定，让人很安心。

车尾的设计融合了目前第三代哈弗H6和哈弗H6国潮车型的设计元素。全新的贯穿式尾灯和字母尾标的搭配还是很和谐的，整车尾部看起来更强。

整个内饰也有了很大的提升。整个中控台增加了更多层次的设计，线条更简单更直。中控台换成了一体式悬挂设计，增加了电子换挡和悬浮式中控面板，车载系统也进行了升级。整个内饰现代化了很多，但是方向盘和仪表的设计并没有太大的改变，平衡了设计成本。

实拍车型的座椅采用了面料，整体性能更加耐用。如果不给扶手箱太靠后，手臂很难自然靠上去。

同价位后排空室更好，现在哈弗M6的后排配置确实不错。即使是没有天窗的版本也有后空出风口。

上海哈弗M6同样采用相对成熟的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，匹配7DCT变速箱。这套动力系统的可靠性已经基本验证问题不大，其工信部6.9L/100km的综合油耗也不用太担心。

哈弗M6，一款基于成熟的老哈弗H6开发的车型，不用担心大家最关心的可靠性问题。我觉得哈弗M6最大的亮点就是这次升级后外观和内饰的新变化真的很抢眼，配置性能越来越好，可靠，性价比高。这款车确实是个不错的选择。