自动挡汽车出现故障时该如何拖车以及有哪些注意事项

自动挡车出现故障时要先明确驱动方式选择合适拖车方法并注意诸多事项。比如前驱、后驱、四驱车的拖车方式各有不同四驱车一般用平板拖车最稳妥。拖车前确保车辆停止、拉紧手刹能通电就挂 N 挡不能通电勿强行换挡。连接拖车工具要牢固速度控制在 30 公里/小时以内被拖司机保持警惕。此外不同车型或有特殊要求需查阅车辆手册。

不同驱动方式的车辆拖车方式大有讲究。前驱自动挡车拖车时前轮切不可着地较为妥当的做法是采用平板拖车或是将前轮抬起。若条件有限无法使用平板拖车那也应将前轮吊起。后驱自动挡车则相反拖车时后轮不能着地可参考前驱的方式反向操作。而四驱车由于构造特殊一般而言平板拖车是最适宜的选择能最大程度减少对车辆的损伤。

在准备拖车工具时要根据实际情况挑选。如果是一般的紧急情况可准备3 5米且承载能力足够的拖车绳确保连接牢固若是专业场景则选择更为可靠的拖车杠。连接拖车绳或拖车杠时要保证其稳固且长度适中这样才能保障拖车过程的安全顺畅。

拖车过程中还有诸多细节需留意。用拖车绳时要时刻确保其绷紧前车起步需缓慢平稳。后车要将挡位挂入N挡不过有些车型长时间在N挡拖车可能会损坏变速箱所以拖车距离最好不要超过30公里。采用平板拖车时一定要使用专业固定装置将车辆牢牢固定。同时后车的灯光信号要正常以便给其他车辆警示。

总之自动挡车故障拖车绝非易事从驱动方式的判断到拖车工具的选择再到拖车过程中的各种细节每一步都关乎车辆和人员的安全。只有严格按照规范操作充分留意各项注意事项才能在保障安全的前提下顺利完成拖车任务 。

自动变速器车辆的常见故障包括发动机故障、火花塞更换失败导致的故障、方向盘故障、电机轴承故障、减震器漏油等。

1.发动机

自动变速箱车型不会轻易熄火，而手动变速箱车型往往会因为驾驶水平低而熄火。不过也不排除自动变速箱车不会熄火。主要原因是发动机会因为使用劣质燃油造成积碳而熄火。

2.火花塞

很多人都知道火花塞要按期更换，却忽略了焚烧系统其他部分的维护。高压线路焚烧就是其中之一。像火花塞一样，它也是一种消耗品，其需求经常变化。根据国外经验，即使没有障碍，每2万公里左右烧高压线也需要更换。

3.驾驶盘

方向盘和刹车蹄是一对摩擦副。当闸瓦磨损时，制动盘必然会磨损。这个理由很浅薄。但是很多人在保护车辆的时候只注意换鞋，而往往忽略了换刹车盘。一般来说，闸瓦换2、3次后，刹车盘也要换。不爱这几百块。毕竟，人命无价。

4.电动机轴承

目前很多修理工都被戏称为“装配工”，意思就是只能换零件，不能修。事实上，有些组件只需要按照规则进行维护，它们的使用寿命就可以大大延长。发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6万到8万公里时，应该对发电机进行大修。此外，水泵、转向泵、空压缩机的轴承也要按期自检。

5.减震器漏油

这是减震器损坏的前兆。此外，在不良路面上行驶的波动明显加剧或制动间隔加长也是减震器损坏的标志。