宝马540i采用19寸轮圈，这款车前后轮圈宽度也不一样。因为这是大功率后轮驱动，所以这款车用的是鸳鸯轮胎。鸳鸯轮胎是前后宽度不同的轮胎。宝马540i前轮宽245mm，后轮宽275mm。使用更宽的后轮可以提高抓地力。

宝马540i的最大扭矩为340马力，450牛·米，所以使用宽度为275毫米的后轮是正常的，宝马540i配备了代号为b58的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这是宝马的模块化发动机。与这款发动机匹配的是来自德国ZF的8at变速箱。宝马540i属于进口标准轴距版，国产宝马5系有加长版。加长版车型的后排空车厢更大，后排的乘坐舒适性也更好。进口标准轴距车型强调运动和操控性。标准轴距车型更注重驾驶。汽车轴距加长后，重量会增加，影响汽车的加速性能。而且随着轴距的增加，尾部的随动性会变差，影响汽车的过弯性能。宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。两种悬挂都可以改善汽车的操控性。

它是15厘米。宝马530的最小离地间隙是指汽车满载和静止时，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离，用来表示汽车在不发生碰撞的情况下越过岩石、树桩等障碍物的能力。

宝马530的最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮外的汽车最低点与路面的距离。它表示汽车跨越障碍物(如岩石)的能力。离地间隙越小，越障能力越差。汽车一般通过城市的平坦道路，所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙更大，以便越过更大的障碍物。在SUV中，最小离地间隙往往决定了这款车的通过能力。同时，由于SUV的驱动桥与轿车不同，最小离地间隙在轿车或跑车中更多的是指车身轮廓最低点或底盘上最低部件与地面的垂直距离，在SUV中更多的是指前轴或后轮轴上最低部件与地面的垂直距离。一般来说，汽车的最小离地间隙在110mm-150mm之间，对于汽车来说，离地间隙越大(130 mm以上)，通过性能越好，但高速稳定性越差。离地间隙越小(小于110 mm)，高速稳定性越好，但通过性越差。目前配备空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙，可以更好的满足通过性和高速稳定性的双重需求。