宝马f30是什么

宝马f30是指第六代宝马3系，是企业使用的标识，也是宝马3系短轴距车的底盘代号。宝马f30是宝马e90的继任者。2011年10月，在慕尼黑宝马总部举行了投产仪式，并在慕尼黑、罗斯林、沈阳和雷根斯堡的宝马工厂进行生产。

宝马f30是宝马3系的第六代车型。为了让车的定位更加清晰，这一代宝马3系对车型进行了精简，上市的车型只有12款。宝马f30的长宽高分别为4531mm、1817mm和1421mm，轴距为2706mm。宝马f30前脸沿用家族式设计，前进气格栅采用双肾形设计，引擎盖上的线条直接延伸至下围，层次感强，霸气十足。宝马f30的内饰依然是宝马风格，以豪华为特色。大面积真皮包裹的使用，随处可见的缝纫技巧，前工作台使用的装饰板，钢琴烤漆面板的使用，奢华感溢于言表。宝马f30搭载2.0T和3.0T发动机。2.0T发动机也分为高功率和低功率两个版本，均匹配6速手自一体变速箱。

宝马f30 318采用1.5升涡轮增压三缸发动机，现已停产。这款车的发动机代号是b38，是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版的底盘代号。

宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩136马力，220牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1250至4300转，最大功率转速为4400至6000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系使用的变速箱是ZF的产品，该公司是全球三大变速箱供应商之一。第六代宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马旗下的很多跑车都会使用双球关节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两根连杆。球头悬架和喇叭之间有两个连接点。这种悬挂可以提高汽车的转向精度，也可以提高汽车的机动性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。