宝马m4变速箱是什么

M4使用7速双离合变速箱。像m4这样的高性能跑车都采用双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。

很多超级跑车用的都是双离合变速箱。

宝马M4搭载了动力强劲的发动机，是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。

该发动机最大功率317kw，最大扭矩550 Nm，最大功率转速5500 ~ 7300 rpm，最大扭矩转速1850 ~ 5500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

宝马m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。这种悬架将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节独立悬架的操纵性更好。

很多宝马汽车都在使用双球节独立悬架。

宝马M4gts采用3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，500马力，最大扭矩600牛·米。宝马m4gts是m4中最强大的车型之一。这款车是限量版车型，所以宝马m4gts已经停产。

宝马m4gts的发动机可以在4000到5500转输出最大扭矩，6250转输出最大功率。这款发动机搭载双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度快，传动效率高的变速箱。双离合变速箱非常适合宝马m4gts性能车。宝马m4gts前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。