猎豹CS10的三大件实际表现究竟如何？

猎豹CS10的三大件表现较为可靠。其提供1.5T与2.0T发动机2.0T版本最大马力177Ps最大功率130kW应对复杂路况游刃有余。与之匹配的6速湿式双离合变速箱和发动机配合默契换挡过程十分平顺还有发动机启停功能。底盘采用前麦弗逊和后多连杆悬挂调校偏向越野性不仅能有效过滤震动拐弯时外侧悬架支撑性佳转向精准。

先来说说猎豹CS10的发动机1.5T发动机能满足日常城市通勤的基本需求动力输出平稳在城市道路的走走停停中能轻松应对各种状况。而2.0T发动机则展现出更为强劲的实力177Ps的最大马力以及130kW的最大功率让它在面对爬坡、超车等复杂路况时都有着充足的底气。无论是高速行驶还是野外路况都能稳定输出动力为驾驶者带来安心的驾驶体验 。

再看看变速箱6速湿式双离合变速箱与发动机的默契配合可圈可点。在日常驾驶过程中换挡过程十分流畅几乎感觉不到顿挫感让驾驶过程变得更加舒适。发动机启停功能的加入不仅在一定程度上提升了燃油经济性还展现了车辆在技术层面的优势让车辆在节能环保方面更上一层楼。

底盘部分前麦弗逊和后多连杆的悬挂组合经过精心调校后具备出色的越野性能。在颠簸路面行驶时能够有效地过滤震动减少车内乘客所感受到的颠簸感。在转弯时外侧悬架能提供良好的支撑性确保车身的稳定性同时方向盘转向精准让驾驶者能够更好地掌控车辆的行驶方向。

总的来说猎豹CS10的三大件在各自的领域都有着不错的表现。发动机动力充沛变速箱换挡平顺底盘调校出色三者相互配合为驾驶者带来舒适、稳定且动力充足的驾驶体验在同级别车型中具备一定的竞争力能满足不同消费者对于车辆性能的需求。

猎豹CS10拥有自动变速箱，搭载沈阳航天三菱2.0T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。

猎豹CS10自动变速箱车型和在售的手动变速箱车型在造型设计上没有区别。采用蜂窝状前格栅设计，格栅上部金属饰条上写有猎豹LOGO，搭配双五辐轮圈，整体看起来非常动感。

来到内饰部分，主色调为深黑色，自动变速箱车型还配备了多功能方向盘、大尺寸液晶屏等配置。不同的是新车采用了自动变速箱，变速杆的造型也做了调整。

配置方面，猎豹CS10自动变速箱车型配备了无钥匙进入系统、一键启动、带导航的8英寸多媒体液晶屏、巡航控制系统、自动感应雨刷、自动大灯、带转向灯的电动折叠后视镜、自动驻车功能、前2后4探头感应雷达加倒车影像、自动防眩目内后视镜。

动力系统部分，猎豹CS10自动变速箱车型搭载沈阳航天三菱的2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩250Nm。传动部分匹配6速双离合变速箱。