发动机积碳了该如何处理

发动机积碳后可采用多种方法处理。积碳是燃油和机油未完全燃烧留下的物质会影响发动机性能。轻微积碳时可在油箱添加燃油添加剂高速行驶以助分解还可用“打吊瓶”方式将清洁剂输入发动机内部冲刷。严重些的“核桃砂清洗”针对直喷发动机清理较彻底若积碳极其严重可拆解发动机清洗但这种方法麻烦可能影响发动机性能万不得已才使用 。

除了上述方法还有一些处理发动机积碳的途径。拆卸进气歧管能够对进气和进气门上的积碳进行清洁同时用钢丝刷清理火花塞利用旋转钢丝清洁燃烧室的积碳。喷核桃片也是不错的办法将核桃壳处理后用压力喷涂能使积碳脱落 。

喷积炭清除剂同样有效从喷油器或火花塞安装孔喷入浸润后抽掉清洗剂即可。使用溶剂去除剂特定配方的化学溶剂与积碳反应之后刷掉积碳。

若选择专业设备清除积碳原位清除是较为常用的方式具体包括连接设备、控制转速、调节流量等步骤。不过要注意控制不好速度和流量可能损坏三元催化转化器清除积碳后喷油器喷油量可能变化节气门阀板边缘黑色材料勿误当积碳清洗。

还有一种发动机清洗积碳步骤打开油箱盖取出滤筒抽出燃油留一定深度加入乙醇汽油更换清洗剂后重新安装滤筒并盖上盖子拆下并连接发动机与免拆清洗机的进、回油管成回路根据刻度或气缸数给免拆清洗剂油箱加油并加乙醇汽油更换清洗剂根据车的类型调整压力启动发动机检查是否漏油怠速清洗一段时间期间适当增加油门使积碳和水分从排气管排出拆开免拆清洗机与发动机的进、回油管恢复油路系统并再次检查是否漏油打开油箱盖取出滤网筒用细管插入油箱底部以一定气压吹扫使杂质被清刷最后放掉油箱里的汽油。

总之发动机积碳并不可怕只要根据积碳的严重程度选择合适的处理方法就能有效解决问题让发动机恢复良好的工作状态延长汽车的使用寿命。