摩托车专用机油究竟是否可以反复使用呢

摩托车机油不可以反复使用。机油在使用过程中会吸附金属磨屑、燃烧残留物等杂质其性能会随之下降即便过滤也无法完全清除变质的成分与添加剂。而且摩托车发动机工作温度高机油易氧化产生胶质和漆膜这些同样无法通过过滤去除。同时机油的各项性能会随时间降低添加剂不断消耗。因此为保护发动机不宜反复使用摩托车机油 。

当机油被使用一段时间后其中的清洁、抗磨、抗氧化等添加剂逐渐发挥作用并消耗殆尽。就好比一支支援部队随着战斗的持续弹药、补给等不断损耗其作战能力也会大打折扣。此时机油自身的润滑、清洁等核心性能已无法维持在最佳状态难以给发动机提供全方位的可靠保护。

沉淀后的废机油虽然从外观上看颜色可能会变亮但这并不意味着它“重获新生”。其内在性能已经发生了根本改变不再具备润滑油应有的品质。倘若将这样处理后的废机油重新加入发动机无疑是给发动机埋下隐患。发动机内部的零部件会在这种劣质润滑环境下加速磨损车辆运行时噪音会明显增大发热情况也会更加频繁和严重。

废机油最多只能在应急情况下短暂使用绝不能将其常态化。要知道摩托车发动机是一个精密而又高强度运转的系统需要新鲜、性能良好的机油来保驾护航。为了让摩托车发动机保持良好的状态延长其使用寿命我们应严格按照制造商的推荐周期定期更换全新的机油而不是试图通过过滤等方式来重复使用已经变质的机油。如此才能让摩托车始终处于最佳的工作状态。

空气滤芯不可以反复用，空气滤芯是汽车上的一种过滤器。空气滤芯是过滤器中的的核心部件，其由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护和保养。空气滤芯的类型有：

1、过滤式空气滤芯；

2、离心式空气滤芯；

3、油浴式空气滤芯；

4、复合式空气滤芯。空气滤芯的作用：

1、吸附空气中水分、臭氧、异味等有害物质；

2、过滤空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；

3、保持空气清洁不会滋生细菌，确保安全卫生；

4、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。