如何正确使用丰田普拉多的差速锁

普拉多差速锁的使用需依不同类型和场景遵循特定步骤。普拉多一般有中央差速锁和后桥差速锁。使用前要确保车辆停稳处于空挡并拉起手刹。中央差速锁适用于前后轮附着力不同的路况按下按钮指示灯亮即锁止能让动力更平均分配到前后轮后桥差速锁用于一个后轮失去附着力时按下按钮锁止指示灯显示可使左右后轮同速转动。

具体来说当你需要使用中央差速锁时首先要把车辆停在安全地带将挡位切换至N档拉起手刹。接着按下中央差速锁的按钮此时仪表盘上相应的指示灯会亮起表明中央差速锁已成功锁止。在这种状态下车辆的动力能够更均匀地分配到前后轮使你在一些路况较为复杂但不至于极端恶劣的环境中也能顺利前行比如轻度泥泞的道路、积雪路面等。

而后桥差速锁的使用则更多是在遇到一个后轮失去附着力的情况。同样要先停车挡位挂入N档并拉起手刹。按下后桥差速锁按钮指示灯亮后就完成了锁止操作。这时候左右后轮会以相同的速度转动把动力集中到有附着力的车轮上助力车辆摆脱困境像是在沙地、岩石路段等容易出现单轮打滑的场景中后桥差速锁就能发挥巨大作用。

不过需要注意的是差速锁并非在所有路面都适用。在正常的铺装路面行驶时如果锁止差速锁会影响车辆的转向性能还会增加零部件的磨损甚至可能导致车辆失控。所以在脱离困境后要及时解除差速锁。总之正确使用普拉多的差速锁能让你在越野途中更加从容自信应对各种复杂路况。

丰田普拉多就是我们常说的“霸道”，丰田陆地巡洋舰就是我们常说的“陆地巡洋舰”。事实上，丰田陆地巡洋舰是一个有着悠久历史的汽车系统。经过60多年的淘汰和进化，它终于发展成为三大分支:陆地巡洋舰PRADO、FJ巡洋舰。

陆巡比霸道车身大一圈，轴距更长。“霸道”的主体结构与鲁迅相似，也就是说，我认为它是“鲁迅”的简化版。但与陆巡纯粹的硬派越野风格不同，“霸道”倾向于城市SUV风格，轴距短，发动机排量和配置基本低于陆巡。

丰田普拉多搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，标配兼职四驱系统，采用非承载式车身。价格区间为44.38-61.58万元。2018款丰田普拉多长4840毫米，宽1885毫米，高1890毫米，轴距2790毫米。

丰田LAND CRUISER（兰德酷路泽）搭载4.0L V6自然吸气发动机和4.6L V8自然吸气发动机，匹配5挡手自一体或6挡手自一体变速箱，标配全时四驱系统和托森式差速锁，使用非承载式车身，售价区间为77万-119万元。2016款丰田兰德酷路泽长5170mm，宽1975mm，高1930mm，轴距为2850mm。