舒适驾乘指南：奔驰商务车的空调该如何开启？

开启奔驰商务车的空调可先启动车辆在中控台上按下“AUTO”按钮开启自动空调模式也能手动调节。若选择自动模式系统会自动调节风量、温度和出风模式。手动调节时通过温度调节按钮可增减温度用带风扇图标的按钮能调节风量按相应按钮可切换出风模式。若车辆有分区空调功能还能为驾驶位和副驾驶位分别设置。

在手动调节温度方面奔驰商务车的温度调节按钮设计得十分便捷。只需旋转按钮顺时针方向即可升高温度逆时针则降低温度能精准满足不同乘客对车内温度的个性化需求。

风量调节也有多种方式。按下带风扇图标的按钮或者旋转调节钮就能轻松实现风量大小的控制。刚开启空调时为了能快速调节车内温度可以将风量适当调大当车内温度达到适宜状态后再将风量降低以获得更舒适的体验。

出风模式的切换同样简单。通过相应按钮可在面部出风、脚部出风、挡风玻璃除雾等多种模式间自由选择。比如在夏季选择面部出风可以让人迅速感受到凉意而在冬季脚部出风则能带来更温暖舒适的感受遇到雨天或玻璃起雾时挡风玻璃除雾模式就能发挥重要作用确保驾驶视线清晰。

如果您的奔驰商务车配备了分区空调功能那就更加贴心了。驾驶位和副驾驶位的乘客可以根据各自的需求分别设置适合自己的温度和出风模式进一步提升乘坐的舒适度。

总之奔驰商务车的空调开启及调节方式丰富多样无论是自动模式还是手动调节都能让乘客轻松找到最适合自己的车内气候环境为出行增添更多舒适与惬意。

奔驰近日宣布将为“e级”配备V型8缸柴油发动机，最大扭矩730nm。戴姆勒-克莱斯勒旗下的梅赛德斯-奔驰近日宣布，将为“e级”配备V型8缸柴油发动机，最大扭矩为730nm。该发动机用于装备在2005年3月开幕的日内瓦车展上展出的概念车“vision sl400 cdi ”,这是该发动机首次用于量产车。在乘用车配备的柴油发动机中，它的扭矩是世界上最大的。新发动机采用铝合金曲轴箱、egr冷却器、电控节气门、喷射阀采用压电元件的第三代共轨燃油喷射装置。喷嘴的喷射压力为160mpa。通过优化涡轮增压器的气流，吸气压力损失比原8缸柴油机降低60%。这样发动机的进气量增加了15%，扭矩也提高了。可变气门涡轮增压器通过改进气门形状来提高发动机效率。此外，通过改进进气管增加涡轮增压器的空进气量，使发动机低转速时的扭矩提高15%。当新发动机的转速低于1950rpm时，它也可以产生700nm以上的扭矩。“e 420 cdi”在全新v8发动机上搭载7速自动变速箱。最大输出功率为231千瓦(314马力)。最大速度250km/h带限速器，从停止状态加速到100km/h需要6.1秒。综合模式下的燃油效率为10.8公里/升..配备标准dpf(柴油微粒过滤器)和空空气悬架“airmatic”。该公司表示，e 420 cdi将于2005年秋季上市，其他乘用车也将配备新的发动机。世界商业评论