如何正确进行后驱车的原地烧胎操作

正确进行后驱车原地烧胎需做好安全准备并掌握恰当操作方法。首先要选如赛车场或空旷停车场这类空旷平坦且无人员障碍的场地检查车辆制动、轮胎等关键部件并关闭 ESP。手动挡后驱车要踩住离合挂一档右脚轻踩刹车后跟控制油门提转速迅速放离合并循环刹车加速自动挡则调至最低档半踩刹车加大油门达 4000 转以上实现烧胎。但要留意这一操作隐患大务必谨慎。

在操作过程中起步需缓慢轻踩油门缓缓增加发动机的转速双手要紧握方向盘始终保持车辆直线行驶状态。这一步至关重要双手紧握方向盘能确保车辆在烧胎过程中不会随意偏移方向避免失控的危险。而缓慢提升转速可以让轮胎逐步适应高负荷运转防止瞬间压力过大对轮胎和车辆其他部件造成过度损伤。

当达到预期的烧胎效果后要及时松开油门并迅速踩下刹车。及时的操作能有效减少轮胎的磨损程度也能防止车辆因长时间处于高负荷状态而出现故障。

值得注意的是原地烧胎对车辆有着诸多损害。轮胎在高温高速的摩擦下磨损速度极快这不仅会大幅缩短轮胎的使用寿命甚至可能导致爆胎。同时制动系统也会受到影响频繁且剧烈的操作可能使制动部件受损进而影响制动性能。更为严重的是车辆存在失控的风险一旦失控就可能发生碰撞或侧翻等严重事故。而且原地烧胎产生的烟雾和异味还会对环境造成污染。此外在公共道路进行烧胎属于违法行为会面临罚款、扣分甚至吊销驾照的处罚。

总之后驱车原地烧胎虽看似酷炫但操作时一定要充分做好准备工作在合适的场地严格按照规范进行同时也要清楚其中的风险与危害切不可随意为之。

手动档汽车：踩离合器，挂1档，右脚尖踩一半刹车，同时用右脚后跟轰油门，到4000转；这时左脚迅速弹起离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。

自动档汽车：档位要拉到最低档上，然后踩一半刹车的时候轰油门，只要转速上到4000以上，车子马上就可以烧胎了。

烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。

烧胎确实是一项接近变态的汽车测评项目，烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量。一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。前驱车或是后驱车都可以完全做到原地烧胎。