标致308这款家用轿车到底怎么样呢？

标致308是一款在操控方面颇具亮点的车型。它的方向盘操控性能出众转向精准且没有虚位驾驶时能明显感觉到低速时转向轻盈方便日常驾驶高速时则沉稳可靠给人足够的安全感。过弯时车辆的支撑力良好。其底盘调校也十分出色无论是山路还是雨雪泥泞路面都能有不错的表现。宽胎、底盘以及悬架的协同调校让它在雨天高速行驶时稳定性颇佳。

在山路行驶时标致308的操控优势更是发挥得淋漓尽致。精准的转向让驾驶者能够轻松应对各种弯道底盘扎实的调校使得车辆在蜿蜒的山路上行驶平稳仿佛与路面紧密贴合每一次转弯都干净利落给驾驶者带来畅快的驾驶体验。

雨雪天气往往是对车辆性能的一大考验而标致308却能从容应对。下雨天在高速上行驶宽大的轮胎提供了良好的抓地力配合精心调校的底盘和悬架车辆行驶起来稳稳当当不会有丝毫的飘忽感让车内的驾乘人员都能安心出行。

虽然没有实际体验过它的雪地模式但基于其出色的底盘调校和轮胎抓地力表现我们有理由相信在雪地环境中标致308也会有不错的表现为驾驶者在恶劣天气下的出行提供更多保障。

总的来说标致308在操控性能方面展现出了较高的水准。精准的转向系统、出色的底盘调校以及良好的轮胎抓地力让它无论是在日常驾驶还是面对复杂的路况和天气条件都能够表现出色。对于那些注重驾驶操控体验追求车辆在各种环境下都能稳定行驶的消费者来说标致308无疑是一个值得考虑的选择 。

标致308S高配车型简洁的内饰给我留下了深刻的印象，但当我看到低配车型时，差距真的有点大。全新福特福克斯内饰没有太大变化，只是重点布局和一些细节。虽然看起来比旧的好，但并没有带来什么新鲜感。

福特福克斯和标致308S的中控台上部都采用了软质材料覆盖，使用的材料都很亲切，但是福克斯比其他的要好。后门板的材料方面，308S上部采用硬质材料，而福克斯则采用软质材料，低配的308S仅配备主驾驶窗一键升降，而福克斯则配备四门一键升降。不过308S做工更细致，福克斯内饰还是有较大的缝隙和不平整的接缝。

标致308S的方向盘直径小，握感好，让人爱不释手。可惜的是，这款低配车型除了中间的“小狮子”标识外，没有任何装饰，视觉效果真的很简单。新款福克斯的3辐方向盘比老款更加动感，甚至我们的手动变速箱车型都配备了多功能按钮。

福特福克斯和标致308S在多媒体系统中没有配备吸引人的大尺寸彩色触摸屏，视觉效果不够好。但是都配备了蓝牙连接功能，通过蓝牙在手机中播放歌曲也可以显示中文歌曲标题。