汽车上的疝气大灯和LED灯哪个更亮

LED大灯比疝气大灯更亮。疝气大灯通过安定器增压击穿内部气体发光一般亮度达3200流明LED大灯由多个发光二极管组合亮度能达到3000流明虽数值略低但它发光效率高、照明距离远。此外LED灯能开启转向灯提醒尾随车辆提高行车安全。从耐用度、响应速度等方面综合考量LED大灯确实比疝气大灯更亮。

从光效原理上看氙气大灯依靠高压击穿内部惰性气体发光而LED大灯是将电能直接转化为可见光的固态半导体电子元件。这种本质的区别使得LED灯在发光效率上远超氙气大灯。LED灯由众多体积小、亮度高的灯粒组合把更多的电能转化为光能减少了能量损耗。而氙气大灯在发光过程中会有相当一部分能量以热量的形式散失掉光效自然大打折扣。

再从照明距离来比较LED大灯照明距离通常能超过10米而氙气大灯则不到10米。在夜间行驶时更远的照明距离意味着驾驶者有更多的时间来发现前方的路况和潜在危险提前做出反应。LED大灯的这一优势无疑让其在亮度表现上更胜一筹。

耐用度方面LED大灯也展现出强大的竞争力。其寿命长达100000小时而氙气灯的寿命为30000小时以上。这不仅意味着LED大灯能长时间稳定地提供充足亮度减少频繁更换灯泡的麻烦还能为车主节省成本。而且LED灯结构简单、体积小抗震性强能更好地适应车辆行驶中的颠簸。

综上所述无论是从发光效率、照明距离还是耐用度等多个角度综合分析LED大灯都展现出明显的优势。它能为驾驶者带来更清晰的视野提高行车安全性已然成为现代汽车照明技术的主流选择 。

众所周知，平时开车，尤其是晚上，一组好的汽车大灯关系到我们的行车安全，所以对于汽车大灯的好坏不能马虎。那么，汽车大灯，LED和氙气哪个好？最近，一些车友向边肖咨询了这个问题。不说了，直奔主题。

第一，汽车的氙气大灯和LED大灯是没有办法简单通过主观的“亮度”来判断的，要从物理实际功率来计算。

一般来说，国际上用“流明”来表示光通量。通俗地说，就是1根蜡烛在一米的锥角内发出的亮度，也就是1流明。普通40w白炽灯发出的亮度是400流明。汽车氙气大灯的功率是35W，一般亮度可以在3200-3600流明左右。

前照灯亮度的计算相对复杂。led灯泡由单个LED灯泡组成。通常1WLED灯泡的亮度在80-100流明左右。理论上有些LED灯泡可以达到110-130流明，但普通淘宝商品达不到这个高度。100流明已经是上限了。

一般LED大灯的功率在20W-40W之间。所以其实LED大灯发出的亮度大概在2000-4000流明左右，但实际上很多标称40w-50w的LED灯泡都是哑灯泡，不是说达不到这么大的功率，而是如果达到这么大的功率，其散热就会成为一个大问题，LED工作时的热量需要及时散热，否则会瞬间烧坏。大功率LED的散热方案非常昂贵。所以其实LED大灯的亮度可能比氙气大灯低，但也可能更高。

二、为什么LED大灯看起来很亮？

这主要是因为LED的色温太高。色温高显得明亮，但也带来一个缺点，就是在雨雾天穿透力差。所以在实际使用中，氙气大灯色温范围更宽，效果更好。

第三，哪个质量更好？

从质量上来说，如果散热设计好的LED寿命很长，但是现在的改装灯泡质量良莠不齐，所以需要一双慧眼来选购。相对来说，氙气大灯的使用寿命比较稳定。只要镇流器不坏，基本没有问题。以我个人的经验，目前还是推荐氙气大灯！当然LED是未来，很多原车的矩阵式LED灯组的散热方案都比较成熟，所以寿命自然不一样。

以上是边肖的个人拙见。很多车友都表达了对这个问题的看法。我们不妨听听他们怎么说！

@车友大千世界1002说:led亮度可以有很多缺点！下雨天基本就像没有灯一样！下雪了，亮晶晶的！led灯最好买带透镜的，单独买led灯泡自己装灯不太理想！近光还可以，远光就散了。目前氙气大灯稳定。

@车友云飘说:氙气大灯的缺点是无法在开灯的瞬间达到最高亮度，需要十秒钟的缓冲过程才能慢慢变亮。

@车友三六Zi 20801说:我个人觉得氙气大灯还是开着的。当然这和车的档次有关。

@ CheyouXiaoRen 49754576说:买了LED大灯，感觉没有原车卤素灯亮，仪表盘故障码亮，退了。

@车友叶菊林704说:LED灯有光衰的问题。当它们是新的时候，它们非常明亮。时间长了，它们慢慢变得不那么亮了。

车友们对此怎么看？如有不同意见，欢迎分享。