倒车入库过程中方向打早了或打晚了该怎么办？

倒车入库方向打早了要及时降车速、通过观察后轮调整车身打晚了则回正的时机要晚些让车尾回一点距离 。当方向打早需全程控好离合回转半圈尝试入库不行就再转半圈右后轮超出右上角时打死方向盘同时在后视镜内观察车身回正方向并适当修正。方向打晚就让车倒“过”一点延后回正到库内再调正。

当倒车入库方向打早时降车速是关键。因为车速过快留给我们调整的时间就极为有限很容易导致压线等失误。全程把控好离合能让车速保持在一个稳定且较慢的状态为我们赢得足够的时间去观察和操作。

当我们回转半圈方向盘尝试入库时要紧紧盯着右后轮的位置。要是发现还是无法顺利入库那就果断再转半圈。一旦右后轮超出右上角迅速打死方向盘此时目光不能离开后视镜时刻留意车身的动向当车身出现回正趋势时要恰到好处地修正方向确保车辆平稳入库。

而方向打晚的情况我们要有意识地让车多倒一些距离也就是所谓的倒“过”一点。这是为了给车尾留出足够的空间来调整。延后回正方向等到车辆进入库内后再进行细致的调正操作。在这个过程中眼睛要时刻关注后视镜根据车身与库线的距离和角度变化精准地转动方向盘使车辆最终完美停在库内。

总之倒车入库方向打早或打晚都有相应的解决办法。关键在于我们要熟练掌握这些技巧在实际操作中保持冷静时刻留意车辆与库位的相对位置灵活运用离合控制车速精准地转动方向盘进行调整这样就能顺利完成倒车入库啦。

如果驾考停车方向太早，可以往回走半圈或者一圈。右后轮进入车库超过右上角后，继续向右打满方向。右后轮刚到就不要回方向，等车身差不多对的时候再回到方形方向保存。

入库前方向盘开得太早，主要是指右入库开始。如果不调整入库角度，车轮很容易压对线或对线入库。

迟到的补救措施。

1.后视镜中观察到轮胎与右上仓距离较远，一般来说都在30cm以上。立即观察左后视镜，此时不要转回正方向。

2.左后轮倾斜进入车库超过左上角后，转回正方向继续左转。

3.在左后视镜安全进入后，立即看右后视镜，然后当车身接近正确方向时就可以入库了。

倒车的关键是尽可能慢地踩下离合器。进入车库后，不要太用力打方向盘。平行进入车库时及时停车，防止前轮压线。