如何正确地操作自动挡汽车进行弹射起步

正确操作自动挡车进行弹射起步要先热车关闭 ESP 并将变速箱调至手动模式固定在一档接着同时踩死刹车和油门利用巡航控制调整发动机转速到最大最后松开刹车踏板。热车能让车辆各部件进入最佳状态关闭 ESP 可释放动力限制固定一档能最大化扭矩输出而同时踩下刹车和油门并调整转速能瞬间爆发强大动力助力完成弹射起步。不过此操作对车辆损耗大要在专业场地进行。

具体而言热车环节不可或缺。在车辆启动后让发动机在怠速状态下运转几分钟这样能使机油充分润滑发动机的各个部件降低部件之间的摩擦同时让变速箱油也能达到合适的工作温度为后续的激烈驾驶做好准备。

关闭 ESP 十分关键。ESP 系统旨在确保车辆行驶的稳定性和安全性在正常驾驶时能有效防止车辆失控。但在弹射起步时它会限制发动机的转速从而阻碍强大动力的瞬间爆发。关闭它就能让发动机发挥出全部潜力。

将变速箱调至手动模式并固定在一档这一步也不容忽视。一档时发动机的扭矩能够最大程度地传递到车轮上为车辆起步提供强劲的驱动力。

当同时踩死刹车和油门时车辆会处于一种蓄势待发的状态。此时利用巡航控制调整发动机转速到最大发动机的轰鸣声仿佛是它即将爆发的前奏。转速达到最大值后迅速松开刹车踏板车辆就会如离弦之箭般冲出去。

总结来说弹射起步是一项充满激情的操作但它对车辆的发动机、变速箱、轮胎等部件都会造成较大的冲击和磨损。所以我们必须在安全空旷的专业赛车场进行切不可在公共道路上尝试以免引发危险和不必要的损失。只有在遵循规则和注意事项的前提下才能尽情享受弹射起步带来的独特驾驶体验。

自动挡弹射起步技巧：

1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车；

2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了；

3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩；

4、刹车踩到底；油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能；

5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转；

6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。