0w20机油和5w30机油，究竟哪个更适合宝马？

宝马选择 0w20 机油还是 5w30 机油需依据驾驶环境与个人需求而定。0w20 机油低温流动性出色在寒冷地区能让发动机顺畅启动还能降低油耗、提升燃油效率适合较新发动机5w30 机油更稠高温下粘度稳定可为旧发动机或高温地区行驶的车辆提供更好保护。所以若注重节能与低温启动0w20 更合适若追求发动机保护和强动力输出5w30 则是更好的选择 。

具体来说如果你生活在北方等冬季气温极低的地区0w20机油的优势就会格外凸显。在寒冷的清晨它能够迅速地在发动机内部流动减少发动机启动时的磨损就如同给发动机穿上了一件保暖又顺滑的“防护服”。而且对于那些追求极致燃油经济性的车主0w20机油可以让发动机的运转更加轻松减少能量损失长期下来能节省一笔可观的油费。

但要是你的宝马车使用年限较长发动机内部零部件之间的间隙可能有所增大此时5w30机油就派上用场了。它相对较高的粘度能够更好地填充这些间隙形成更稳定的油膜为发动机提供可靠的保护。另外如果你经常激烈驾驶追求强劲的动力输出或者所在地区气候炎热5w30机油在高温环境下良好的粘度保持性能确保发动机在各种工况下都能稳定运行发挥出最佳性能。

总之0w20机油和5w30机油各有千秋。在为宝马车选择机油时一定要充分考虑车辆的使用状况、所在地区的气候条件以及自身对车辆性能的要求。若实在拿不准不妨向专业的汽车维修技师咨询或者仔细查阅车辆的使用手册这样才能为爱车挑选到最合适的机油让宝马始终保持良好的状态陪伴你畅行无忧。

机油的一个重要特性就是机油的粘度会随着温度的升高而变稀，所以发动机应该选择什么样的机油和工作温度是关键点，这也是区分不同粘度机油的原因，不然大家一起用20粘度机油就好了，对吧？因此，机油的粘度应与发动机型号合理匹配。因为不同汽车发动机的工作温度不同，高温对机油粘度的影响也不同，所以没有办法说20粘度更省油，还是看什么机器吧！

90度，20=100度，30=110度，40

上面的方程没有具体计算，只是提供了一个相对的方向(通俗易懂，不需要为真)，也就是说，20粘度的机油在90度时的实际粘度可能和30粘度的机油在100度时的粘度相同，也和40粘度的机油在110度时的粘度相同，所以即使是不同粘度的机油在不同温度下也可能产生相同的粘度，所以可以说是20粘度。像德国的那些旧机器没有40粘度的机油就活不下去。这个时候，是不是非要空说说20-粘度的机油来省油？

区分油温、水温

发动机水温一般在100度出头，而发动机油温远不止这个值，但是现在大部分车辆都不显示油温，所以很多朋友把油温和水温当成一回事。如上图所示，一辆德国老爷车的机油温度计，其正常工作温度为120度，极限温度可以达到接近170度，这是大多数日系车无法企及的，因为当时德国汽车率先普及涡轮增压；所以，过去德系车用40粘度就是这个原因；那么这个时候粘度20呢？毫无意义！那么20粘度比30粘度更省油吗？关键看怎么用。其实20粘度的日系车和30粘度的德系车一样省油。因为不同的机器温度不同，机油稀化程度不同，它们的实际粘度可能相差不大，所以油耗可能是一样的，所以这不是一句话能解释的，但还是要具体问题具体分析。至于单台发动机，20粘度的油耗理论上比30粘度低，但关键是你的机器能不能用20粘度。只要车辆说明书上没有要求20的粘度，就很容易出问题！