丰田汽车究竟更适合0w20机油还是5w30机油

丰田汽车选择 0W20 还是 5W30 机油取决于车辆具体情况。0W20 低温流动性好适用于寒冷地区能提高燃油效率、降低油耗价格相对较高5W30 适合一般驾驶条件对发动机润滑保护更好在高温环境下表现稳定性价比更高。例如东北地区冬季选 0W20 更合适而南方一些高温地区 5W30 能满足需求。

具体到丰田旗下不同车型也有不同考量。以卡罗拉为例其保养手册推荐了0W20、5W30等多种机油。在北方的冬季低温环境下0W20能让车辆冷启动时快速到达发动机各个需要润滑的部位减少磨损此时它就是很好的选择而当温度稍高时5W30也完全适用它能为发动机提供稳定可靠的润滑保护。

再看新出厂的8代凯美瑞建议使用0W20机油因其能更好地适配新车发动机的工况帮助提升燃油经济性带来更流畅的驾驶体验。但当车辆行驶里程超过10万公里后发动机内部的部件会有一定程度的磨损此时可考虑5W40机油不过5W30在这种情况下也能发挥不错的润滑效果为发动机提供充足的保护。

丰田威驰这类车型新款可优先考虑0W20机油因为日系车发动机设计上对较低粘度机油较为偏爱0W20不仅低温流动性出色适合寒冷气候启动在高温时也能提供良好的润滑。老款威驰由于发动机部件可能有一定老化5W30这种高温性能稳定的机油则更为合适。

总之选择0W20还是5W30机油车主一定要参考车辆保养说明书还可咨询专业的维修人员。让机油粘度与发动机完美匹配才能最大程度发挥丰田汽车的性能延长发动机使用寿命确保车辆始终处于良好的运行状态。

机油的一个重要特性就是机油的粘度会随着温度的升高而变稀，所以发动机应该选择什么样的机油和工作温度是关键点，这也是区分不同粘度机油的原因，不然大家一起用20粘度机油就好了，对吧？因此，机油的粘度应与发动机型号合理匹配。因为不同汽车发动机的工作温度不同，高温对机油粘度的影响也不同，所以没有办法说20粘度更省油，还是看什么机器吧！

90度，20=100度，30=110度，40

上面的方程没有具体计算，只是提供了一个相对的方向(通俗易懂，不需要为真)，也就是说，20粘度的机油在90度时的实际粘度可能和30粘度的机油在100度时的粘度相同，也和40粘度的机油在110度时的粘度相同，所以即使是不同粘度的机油在不同温度下也可能产生相同的粘度，所以可以说是20粘度。像德国的那些旧机器没有40粘度的机油就活不下去。这个时候，是不是非要空说说20-粘度的机油来省油？

区分油温、水温

发动机水温一般在100度出头，而发动机油温远不止这个值，但是现在大部分车辆都不显示油温，所以很多朋友把油温和水温当成一回事。如上图所示，一辆德国老爷车的机油温度计，其正常工作温度为120度，极限温度可以达到接近170度，这是大多数日系车无法企及的，因为当时德国汽车率先普及涡轮增压；所以，过去德系车用40粘度就是这个原因；那么这个时候粘度20呢？毫无意义！那么20粘度比30粘度更省油吗？关键看怎么用。其实20粘度的日系车和30粘度的德系车一样省油。因为不同的机器温度不同，机油稀化程度不同，它们的实际粘度可能相差不大，所以油耗可能是一样的，所以这不是一句话能解释的，但还是要具体问题具体分析。至于单台发动机，20粘度的油耗理论上比30粘度低，但关键是你的机器能不能用20粘度。只要车辆说明书上没有要求20的粘度，就很容易出问题！