如何正确地给车用空调添加制冷剂

给车用空调添加制冷剂需先做好准备工作之后从高压端或低压端加注。首先要准备好制冷剂加注管、压力表、检漏仪等工具和适配车型的制冷剂用检漏仪检查各部件确保无泄漏。高压端加注适合检漏、抽真空后进行发动机停转制冷剂罐倒立低压端加注适用于补充制冷剂速度较慢。添加时需留意压力变化完成后检查制冷效果 。

做好准备工作后就可以正式进行制冷剂的添加了。

如果选择从高压端加注要先确保系统已经抽真空随后关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。把中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头相连打开制冷剂罐开启阀再拧开歧管压力表软管一端螺母放气几分钟后拧紧。接着将高压侧手动阀拧至全开把制冷剂罐倒立按照规定量从高压侧注入液态制冷剂完成后关闭相关阀门卸下仪表。在此过程中务必注意发动机处于停转状态且不要拧下低压手动阀防止液压冲击。

要是采用低压端加注的方式先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接妥当。打开制冷剂罐拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母听到有制冷剂蒸汽流动声后拧紧排出软管内空气。打开低压手动阀让制冷剂进入系统当压力达到0.4MPa时关闭。启动发动机打开空调相关开关再打开歧管压力表手动阀让制冷剂持续进入直至达到规定量。

添加完成后从视液镜观察若无气泡且不过量将发动机转速调至2000r/min鼓风机风量开到最高档此时系统低压侧压力应为0.147 0.192MPa高压侧压力应为1.37 1.67MPa。

总之给车用空调添加制冷剂准备工作是基础加注过程中的操作细节是关键最后的检查环节也不可或缺。只有每个步骤都严谨执行才能确保汽车空调系统正常运行为我们带来舒适的驾乘体验。

连接加液管：将加液管连接到制冷剂罐上，然后将加液管连接到空调的加液口上。 开启加液阀门：打开加液管上的加液阀门，让制冷剂罐中的制冷剂进入空调系统中。

空调冷媒需要专业技术人员进行加注，一般需要以下步骤： 确认空调型号和制冷剂种类，选择相应的冷媒。 关闭空调电源，拆卸空调外壳，找到冷媒加注口。 连接冷媒加注器和空调加注口，确保连接牢固。

方法五：在外界环境温度低于零度以下的情况，最好采用定量加制冷剂的方式进行添加冷媒。在外界环境温度低于-10尽量说服客户不要使用空调，空调维修尽量在气温回升的春季旺季来临之前进行维修。

我们来看一下操作步骤。空调在开机十几分钟以后，打开空调内机的面板，可以看到空调蒸发器上均匀不满凝结水为正常，则可能是缺少制冷剂导致的，就需要添加制冷剂。