车用制冷剂究竟该如何添加

车用制冷剂的添加需要遵循一定步骤和方法。添加前要确保车辆熄火并冷却准备好工具检查系统是否泄漏。添加有高压端和低压端两种方式高压端适合检漏、抽真空后加注液态制冷剂发动机停转罐体倒立低压端适用于补充制冷剂加注气体速度较慢。添加时要注意选择合适制冷剂缓慢操作并留意环境温度对压力的影响 。

具体而言添加车用制冷剂的前期准备工作不容忽视。准备好制冷剂、压力表、加注管等必要工具后仔细检查空调系统是否存在泄漏情况若有泄漏必须先进行修复否则后续添加工作将徒劳无功。

接下来是连接设备环节将压力表的高低压管与汽车空调系统的高低压接口精准连接确保紧密无疏漏。随后打开压力表阀门排空加注管内的空气这一步能有效避免空气混入影响制冷效果。

检测压力也相当关键启动车辆并将空调调至最大制冷模式密切观察压力表的读数以此了解当前系统压力状况。当一切准备就绪就可以开始添加制冷剂了。把制冷剂瓶与加注管相连缓缓打开阀门让制冷剂缓缓流入系统同时持续关注压力表读数。

在添加过程中要依据不同环境温度下空调系统的正常压力范围来控制添加量。例如20 25°C时低压应保持在0.2 0.3 MPa高压在1.3 1.7 MPa 。当压力达到规定值立即停止添加关闭阀门并拆除设备。

总之添加车用制冷剂虽有一定操作难度但只要严格按照步骤准备好工具注意各个环节的细节就能顺利完成添加让汽车空调恢复良好的制冷性能为驾乘者营造舒适的环境。倘若对操作没有十足把握前往专业维修店进行添加是更为稳妥的选择。

一种在高压端加注制冷剂的方法，包括以下步骤：

1.系统抽真空后，关闭管汇压力表上的高低压手动阀；

2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母；

3.将高压侧手动阀转到全开位置，将制冷剂罐倒置；

4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后取下压力表；

低压端充氟方法：

1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接；

2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出喷射软管中的空气；

3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀；

4.启动发动机，打开空调开关，将鼓风机开关和温控开关调到最大；

5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值；

6.将规定量的制冷剂注入系统后，从液体杯中观察。如果没有气泡或过多的制冷剂，将发动机转速调整到2000 rpm，并将鼓风机的风量调整到最高水平。