雪莱特品牌的氙气灯到底怎么样？该如何评价？

雪莱特的氙气灯是值得信赖的优质之选。作为知名车灯制造商雪莱特在生产氙气灯时采用高品质原材料与先进工艺确保了灯光的亮度、稳定性与耐用性。其氙气灯不仅亮度远超传统卤素灯能提升夜间可视范围还具备快速启动、节能、寿命长等优点色温选择也十分多样可满足不同场景需求在用户群体中口碑出色。

从性能表现上看雪莱特氙气灯的亮度优势极为突出。在相同功率下它的流明值远远高于卤素灯泡能为驾驶者在黑夜中带来更远且更清晰的视野。想象一下在没有路灯的乡村小道或者高速公路上高亮度的氙气灯能让前方路况尽收眼底大大提高了行车的安全性。

而且其色温的丰富选择也为不同驾驶场景提供了便利。4300K的色温接近自然光在雨雾天气中具有良好的穿透力让驾驶者在恶劣天气下也能看清道路6000K的光线则更白更亮适合在晴朗的夜间使用带来清晰的视觉体验。

在节能与寿命方面雪莱特氙气灯同样可圈可点。它能耗较低配套镇流器下功率恒为35W有效降低了车辆的电能消耗。正常使用情况下其年限与汽车相当是卤素灯泡使用寿命的数倍这不仅减少了频繁更换灯泡的麻烦还降低了使用成本。

另外雪莱特氙气灯的启动速度快车辆点火后能迅速达到最佳照明状态抗干扰性也强可在复杂电磁环境下稳定工作。

总的来说雪莱特氙气灯凭借出色的亮度、多样的色温选择、节能长寿命以及快速启动等诸多优势为驾驶者带来了卓越的照明体验无论是日常通勤还是长途旅行都能为行车安全保驾护航无疑是汽车照明的理想选择 。

首先说明一下变灯的背景。我知道我买车前灯没亮。

环游中国，仔细算的话，已经折腾第四次了。

结果:因为没有镜头，所以无论怎么调都会影响对面车辆。放弃吧。

结果:比原车的卤素灯亮了很多。刚开始感觉还不错，时间长了就觉得暗淡了。我们一直在中国旅行，所以我们需要更多的灯。

结果:除了更白，没觉得亮。

当时在拉萨的时候，店主推荐我装55W的国产安定器(本来是35W的)，但是我想了很久，怕这种东西不稳定，就没换。回来后开始上网查，发现欧司朗有45W的稳定器。我还是比较相信大品牌的，所以把目光放在了欧司朗身上。

我在东边选了一套衣服。

S/66144CBI 500K，PL双镜头，45W镇流器

D1S/66144CBI

45W镇流器

PL双镜头

欧司朗的套装包括安装。收到货后，我按预定时间把车开走了。

车上这副秀山大灯总成挺好看的，不过马上就要换了。

正好老板那边有个35W的稳定器，让老板帮忙点亮，看看45W的和它有什么不同。

上面是35W镇流器，下面是45W镇流器。照片上看不那么明显，但是用肉眼看的话底部更亮。

原厂大灯马上就要开了。

老板先把原灯清洗干净，再贴膜，防止换灯过程中划伤。

然后进入烤箱烤胶。

接下来，我们到了移除灯的步骤。

这辆原车的孔要放大才能装镜头。

拳打

扩大的孔

安装透镜

老板用螺丝固定。据说很多商店都用胶水。相对来说，我觉得螺丝比较靠谱。

调整角度

遮光罩

放在一起

电缆膏

放进烤箱

组装结束后，我让老板帮我把秀山组装和改装后的欧司朗套装同时点亮，对比亮度。

这是秀山的

80流明(忘了单位是什么了)

这是欧司朗套装。

310流明(单位忘了，不怪大家)，亮度提升了4倍！！！妈的，我以前是怎么开车的？早知道这么明显，早就该改了！

装上车！

在梧田垭汽配城，近光效果(有三条切线，我觉得可能没调好。最近太忙了，以后有空)再调整

远光灯效应

我甚至没有想到亮度比以前提高了四倍。

我的车有三种光源，原车位氙气，前杠卤素灯和LED。现在我对欧司朗氙灯和视觉LED已经很满意了，PIAA卤素灯以后可能又要折腾了。

我即将开始第二次中国之旅。

欢迎大家关注。稍后我们会更新帖子里用灯的感觉，进一步改变灯光方案。

我是一个沙漠，一个一直坚持梦想的人。