长城M4的发动机实际表现究竟如何
长城 M4 的发动机表现不错能较好地满足日常驾驶需求。它搭载的 1.5L VVT 全铝发动机全铝材质有助于车辆轻量化提升燃油经济性与整体性能。双顶置凸轮轴、16 气门设计配合 VVT 技术让发动机具备低噪音、低排放的优势在低转速时扭矩大、动力强。其功率和扭矩数据在小型车领域处于主流为出行提供充足动力整体表现可圈可点。
这款型号为GW4G15的发动机是长城汽车自主研发的成果。塑料进气歧管的应用不仅让发动机结构更为紧凑还在一定程度上优化了进气效率使得油气混合更充分从而提升了燃烧效率。在实际驾驶过程中低转速下强大的扭矩输出让长城M4在城市道路频繁启停的工况下也能表现得游刃有余。无论是起步还是超车都能轻松应对给驾驶者带来足够的信心。
而它77kW的额定功率和138N·m的最大扭矩在高速行驶时也能提供稳定的动力输出。当车辆需要加速或者爬坡时发动机能够及时响应保证车辆有良好的动力性能。并且这款发动机还能满足欧IV排放标准具备良好的排放性能符合当下环保的要求。
匹配的五速手动变速箱挡位清晰虽然新车在挡位切换时可能会有一些紧涩感但随着使用时间的增加这种情况会逐渐改善。在正常使用和维护的前提下该发动机的耐用性较高能够持续稳定工作超过10年。这意味着车主在后期的使用过程中无需过多担心发动机出现严重故障减少了使用成本和后顾之忧。
总的来说长城M4的发动机凭借其先进的技术、良好的动力性能、燃油经济性以及较高的耐用性在小型车市场中有着出色的表现是一款值得肯定的发动机 。
1、从外观尺寸来看,哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV,纵观目前国内SUV市场,似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力,对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说,哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策;
2、动力表现上看,哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机,1.5LVVT全铝发动机,这款发动机广泛搭载于长城旗下多款产品之中,其成熟可靠性毋庸置疑,78kW和139N·m的表现想要驱动这台小车应该绰绰有余。四轮盘刹在这一级别中并不多见,后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架,但也比较符合哈弗M4自身的定位;
3、在安全性方面,哈弗M4也表现出了很大的诚意。全系标配博世8.1版ABS+EBD、可溃缩转向柱及4门防撞钢梁,特别值得一提的是其还配备了BA紧急制动辅助系统,虽然正常行驶状态下BA并不会发生作用,但在紧急刹车时有了BA就能将制动距离显著缩短,这一点哈弗M4值得学习。

粤公网安备 44010602000157号