雪佛兰科帕奇高位刹车灯如何拆卸

拆卸科帕奇高位刹车灯需先打开后备箱盖拆掉防护板从内部用起子撬开外壳、拧下螺丝再沿周边撬下柔性装饰件外壳最后捏住刹车灯往左拧即可取下 。科帕奇高位刹车灯安装在车尾上部作为第三刹车灯能警示后车辅助常规刹车灯让后方驾驶员更早察觉刹车信号。按上述步骤操作就能顺利完成拆卸。

打开后备箱盖并拆掉防护板后便能看到高位刹车灯的外壳。此时用起子小心地撬开外壳过程中要注意观察其内部的螺丝固定结构。这些螺丝起到稳固刹车灯的作用只有将它们顺利拧下才能进一步操作。而外壳属于柔性装饰件质地相对柔软沿周边慢慢撬动就能使其与车身分离从而清晰地看到高位刹车灯的本体。

在拆卸过程中还有一些细节需要留意。比如固定后尾门上装饰尾翼的螺丝要先取下这四个螺丝。之后关上后尾门通过往上撬或扳的动作就能顺利取下尾翼。这一步骤为后续顺利拆卸高位刹车灯创造了更便利的条件。

当一切前期准备工作完成后站在保险杠上或者借助凳子、椅子等辅助工具让自己处于一个合适的操作位置。然后用手稳稳地捏住刹车灯按照往左拧的方向转动不多时刹车灯就能被轻松取下。

更换灯泡时先打开尾门扣下后窗中间上方的米黄色塑胶装饰盖卸掉四个螺母拔下中间白色连接器关上车门从外面取下后门顶上的外装饰板旋下灯泡换新的。换完灯泡先测试是否正常亮起没问题后再将尾灯总成固定好注意要准确对准两个卡扣。

总之拆卸科帕奇高位刹车灯虽然步骤较多但只要按照上述详细的流程留意每个环节的操作要点就能成功完成拆卸与灯泡更换让高位刹车灯恢复正常工作保障行车安全。

家里的这辆科帕奇是我人生中的第一辆车，它从未让我失望过。它开了6万公里，这是第一次晒！作为纪念。先说外观。科帕奇的美式风格很强。相信所有喜欢变形金刚的朋友都很熟悉。这种粗犷的美式一直是我的最爱。

当时根据预算，我一眼就选了科帕奇。霸气的外观和出色的舒适性是我选择它的原因。

大灯虽然没那么科技，但是看起来很亮。因为我总会想到汽车人的大眼睛。太煽情了。

巨大的尾灯在样式上也是通用的，看起来更加大气。

车身侧面也很霸气，用花朵装饰起来更有运动感。

原厂轮胎是固特异御骑轮胎，和车友交流得知是高端品牌轮胎，有什么黑科技设计？我记得它叫减震胴体！反正能让车开起来更舒服。这几年科帕奇真的很舒服。无论是在城里用车，还是沿着石子路去农家乐玩，坐我车的人都说比较舒服。我一直以为是美系车的特点，其实离不开这么好的轮胎加持。

当然，科帕奇并不完美。比如内饰和外观一样粗糙。虽然我能接受外观粗糙，但内部要精致。

可惜科帕奇无论是用料还是设计感都不尽如人意，这也是我对它的不满之一。

另一方面，虽然现款车的内饰设计很漂亮，但是没有我的车那种厚重的感觉。

塑料的优点是它不容易磨掉油漆。换个角度看，还不错。

中控屏幕虽然不大，但功能很多。

储物格有几个，还好我东西不多。

天窗还是需要的，偶尔透透气。

其他都还算满意，比如后备箱的空空间，油耗等等。科帕奇作为一款美系车，还是让我比较满意的。驾驶舒适，隔音。感觉至少还能服役5年！