别克昂科威的四驱性能表现究竟如何？

昂科威的四驱性能较为出色能满足多种路况需求。它搭载适时四驱系统可自动切换驱动模式。日常城市道路多以两驱运行降低油耗且操控灵活在湿滑路面能及时分配动力到四轮增强抓地力与稳定性面对轻度越野路况也能合理分配动力具备一定通过能力。不同配置车型的四驱系统还有针对性优化整体兼顾了经济性与特殊路况的通过性 。

具体来看精英和豪华型车型所搭载的智能四驱系统以前轮驱动为基础能自动调整前后轴动力的分配。这一特性使得车辆在保障行驶稳定性的同时还兼具操控的灵活性。无论是在城市日常通勤还是在路况稍复杂的地段都能应对自如。

而全能旗舰和全能运动旗舰车型装备的智能全路况四驱系统则更为强大。在复杂路面以及恶劣天气状况下该系统能为车辆提供更强的牵引力和操控性能全方位确保驾乘的安全性与舒适性。比如在山区爬坡或者遇到积雪、泥泞等路面时此系统就能发挥巨大作用让车辆稳健前行。

从动力分配方面来说昂科威的四驱系统表现堪称优秀。正常行驶时大部分动力会传至前轮以此保证燃油经济性一旦进入湿滑路面或者需要更强动力的场景部分动力就会迅速分配到后轮有效增强抓地力和车辆的稳定性。在操控性能上四驱系统能够减少车辆转弯时的侧倾提高加速性能。

总的来说昂科威的四驱系统凭借多种模式切换、合理的动力分配以及不同车型针对性的配置无论是应对城市常见的雨雪天气还是在高速行驶、自驾游时遇到的非铺装路面等情况都能有不错的表现为车主带来舒适且安心的驾驶体验 。

康威的四驱关机不是故障。康威的四驱系统是适时四驱系统，四驱关闭，也就是说此时不需要四驱模式。

与常见的传统适时四驱系统不同，昂科威配备的四驱系统采用后轮轴锁止离合器横向布置，分别控制左右后轮的扭矩分配，左右后轮可实现0-100%连续分配。

康威配备的适时四驱系统，根据锁止离合器的数量和排列，可分为单离合器适时四驱和双离合适时四驱两种类型，官方也称之为“智能四驱”和“智能全路面四驱”。其中，智能四驱系统搭载在“精英”和“豪华”两款2.0T低配车型上。智能全路面四轮驱动系统安装在两款旗舰车型上。

与传统的四轮驱动系统相比，昂威智能适时四轮驱动系统并没有太大的不同，主要是因为后轮轴锁止离合器的布置不同。智能全路况适时四驱系统比较新颖。用两个离合器分别控制左右车轮的扭矩分配，使一个车轮可以随时处于自由状态，而另一个车轮与前轴完全锁定。与传统的适时四驱系统相比，智能全路况适时四驱系统在面对各种复杂路况时更加舒适。