如何正确给车子搭电

给车子搭电并不复杂需按正确步骤操作。首先要准备好搭电线等工具将救援车与被救援车靠近关闭两车用电设备并打开机舱盖找到电瓶。接着用搭电线正对正、负接负进行连接先接正极再连负极连接负极时出现电火花属正常现象。完成连接后救援车先打火充电被救援车尝试打火启动后按先负后正的顺序拆除搭电线即可。

在准备工具时搭电线的选择尤为重要要确保其导电能力足够且具备绝缘外层长度大概在3 4米为宜。将两车靠近时头对头的距离要适中方便后续操作。关闭用电设备能避免在搭电过程中出现不必要的电力损耗或电路故障。打开机舱盖后准确找到电瓶一般它都在发动机舱比较显眼的位置同时要分清正负极“+”为正极“”为负极这一步绝不能出错。

接线过程需要格外谨慎。先拿红色搭电线将其一端牢固地夹在无电车电瓶正极再夹到救援车电瓶正极这就是“正对正先接正”。之后拿出另一根搭电线先夹在无电车电瓶负极再夹到救援车电瓶负极即“负接负后接负”。之所以不先接负极是为了防止在连接正极时万一出现意外导致短路进而烧毁零部件。连接负极时出现电火花是正常情况不用惊慌。

当车辆成功启动后拆除搭电线也有讲究。一定要先拆负极夹子再拆正极夹子。如果被救援车辆第一次打火未成功不要着急救援车可以轻踩油门保持转速在2500转左右为无电车提供更多电力支持无电车再次尝试打火。

总之给车子搭电只要严格按照步骤进行注意各个环节的操作要点就能顺利完成帮助车辆重新启动。掌握这些搭电方法在遇到车辆没电的突发状况时就能冷静应对减少不必要的麻烦 。

车子没电了搭电可以这样做。

准备搭火线或应急电源再找一辆有电的车。让两车靠近能让电瓶线够到。

搭电时救援车发动机别熄火。先把红色正极线一端夹在被救车正极另一端夹救援车正极。黑色负极线先夹救援车负极另一端要夹在被救车车身铁块上不能直接接被救车电瓶负极尤其是自动启停车辆否则易烧毁部件。

接好线先充三五分钟若两车体量差大可轻踩救援车油门提高转速加快充电。还可以用电容式或锂电池式救援电瓶前者操作简单但要备着后者平时要充电。

另外用小型直流充电器和搭电线时要确保充电器是直流且输出电压合适。

搭电前打开引擎盖找到电瓶确认正负极操作都在熄火状态。先连接没电电瓶正极和有电电瓶正极再连负极不能让正负极接触避免短路。连接顺序是正对正、负接负启动车辆后先拆负再拆正。

连接时要确保夹子夹牢没火花可能没夹好。若搭好线还打不着火可能亏电太严重让救援车加油门充电几分钟也可能是电瓶连接线没夹好重新检查连接。