汽车如何给车子进行搭电

汽车搭电是借助外部电源启动电量耗尽车辆的方法。当车辆电瓶亏电无法启动时可找一辆供电车辆进行搭电救援。操作时要先准备好两根电瓶搭线将两车车头靠近打开引擎盖找到电瓶。遵循正极接正极、负极接车身金属部件如发动机缸体的原则连接搭线先启动供电车辆再尝试启动亏电车辆 以此实现车辆的成功启动。

在实际操作过程中每一个步骤都至关重要。首先一定要准确分清电瓶的正负极。大多数汽车的蓄电池正极会有红色塑料保护盖以及“+”符号作为明显标识这能帮助我们轻松辨别。连接搭线时务必严格按照顺序。先用红色夹子的电线接入被救车辆的正极接着再接入救援车辆的蓄电池正极。而带有黑色夹子的电线接入被救援车辆时要直接连接到车架上千万不能直接连接两车的蓄电池负极这样做是为了避免出现并联情况防止产生火花进而损坏电瓶同时负极和车架的连接点也要尽量远离没电的蓄电池。

在启动车辆时也有讲究。先发动施救车让其运转几分钟为亏电车辆传递电力。若首次启动失败相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间并且第二次尝试时被救车辆可适当踩油门增加启动的成功率。

如果搭电成功车辆顺利启动后拆卸搭线也不能马虎。要先拆除两车负极或车架上的接头再拆除正极。此外搭电完成后被救援车辆最好能正常运转半小时以上这样有助于恢复电瓶电量。

汽车搭电虽然能解决车辆亏电无法启动的问题但这只是应急手段。日常使用中我们还需要注重车辆电瓶的保养尽量避免长时间露天停放定期清洁电瓶接线柱并涂抹专用油脂等减少电瓶亏电情况的发生。

车子没电了搭电可以这样做。

准备搭火线或应急电源再找一辆有电的车。让两车靠近能让电瓶线够到。

搭电时救援车发动机别熄火。先把红色正极线一端夹在被救车正极另一端夹救援车正极。黑色负极线先夹救援车负极另一端要夹在被救车车身铁块上不能直接接被救车电瓶负极尤其是自动启停车辆否则易烧毁部件。

接好线先充三五分钟若两车体量差大可轻踩救援车油门提高转速加快充电。还可以用电容式或锂电池式救援电瓶前者操作简单但要备着后者平时要充电。

另外用小型直流充电器和搭电线时要确保充电器是直流且输出电压合适。

搭电前打开引擎盖找到电瓶确认正负极操作都在熄火状态。先连接没电电瓶正极和有电电瓶正极再连负极不能让正负极接触避免短路。连接顺序是正对正、负接负启动车辆后先拆负再拆正。

连接时要确保夹子夹牢没火花可能没夹好。若搭好线还打不着火可能亏电太严重让救援车加油门充电几分钟也可能是电瓶连接线没夹好重新检查连接。