汽车胎噪太大该怎么办

汽车胎噪大可以从轮胎保养、胎压调整、隔音处理等多方面解决。轮胎方面定期清理轮胎内石块等杂物能减少异物摩擦产生的噪音磨损不均或老化的轮胎及时更换不同轮胎的胎噪表现不同静音轮胎就有独特的花纹设计和橡胶配方来降低噪音。胎压保持正常范围过高或过低都可能增大胎噪。另外对汽车进行隔音处理能抑制噪音传播提升驾驶的静谧性 。

定期清理轮胎内的石块或其他杂物十分必要。轮胎在日常行驶中花纹间容易嵌入小石子等随着车辆的行进这些异物相互摩擦、碰撞会产生额外的噪音。我们可以准备一把小工具如轮胎清理钩每隔一段时间就仔细清理轮胎花纹中的杂物不仅能有效降低胎噪还能减少爆胎风险。

保持适当的轮胎压力也不容忽视。胎压过高轮胎与地面接触面积变小压力集中行驶时震动大胎噪自然增大胎压过低轮胎变形严重滚动阻力增加同样会产生较大噪音。所以要按照车辆使用手册的建议将轮胎压力调整到合适范围通常正常冷车状态充气至3bar 3.1之间较为合理。

如果上述方法效果不明显那么可以考虑对汽车进行隔音处理。拆除整车前后座椅及内饰、轮胎以及翼子板内衬在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴隔音材料。通过这些隔音措施可以吸收声波能量抑制车身钢板的振动从而减少胎噪传入车内。

若经济条件允许更换成静音轮胎也是个不错的选择。像米其林Primacy4系列等静音轮胎凭借特殊的花纹设计和橡胶配方能显著降低胎噪。而且若轮胎磨损不均匀导致噪音增大还可通过做四轮定位来调整车轮角度和位置改善胎噪问题。

总之解决汽车胎噪大的问题需要我们从多个方面入手。通过定期的轮胎保养、合理的胎压调整、有效的隔音处理以及必要时更换轮胎等措施就能显著降低胎噪为我们营造一个更加安静舒适的驾驶环境。

汽车噪音很烦人。在日常生活中，由于汽车噪音、轮胎噪音、道路噪音等混合噪音，汽车行驶时车内并不安静，有恼人的噪音。车辆噪声不仅增加了驾乘人员的疲劳，也影响了车辆的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统和心血管系统也有严重的不良影响，并不像听起来那么简单。今天我们就来说说汽车常见的轮胎噪声和风噪声。

第一，轮胎噪音

一般轮胎噪声主要由三部分组成:

1.空轮胎胎面间隙内空气流和轮胎周围空空气扰动引起的空气噪声；2.胎体和花纹零件振动引起的轮胎振动噪声；

3.路面不平引起的道路噪音。

轮胎噪音是不可避免的，即使使用所谓的低轮胎噪音轮胎，也没有效果。关键是看车辆本身的吸音隔音效果。目前30万以下的新车防火墙基本不吸音隔音，导致发动机声音和轮胎噪音通过仪表盘和底盘翼子板传入车内。

解决方法:轮胎噪音通常是由轮胎和花纹的振动或胎面与地面的摩擦冲击引起的，与挡泥板、挡泥板等的振动产生共振。并且被放大并传输到汽车中。因此，我们降低轮胎噪音的措施可以通过在车门、车门边缘、轮弧上方零件、挡泥板和底盘上粘贴隔音材料来解决。

二、风噪

风噪是指汽车高速行驶过程中，迎面而来的风已经超过车门的密封阻力而进入车内的压力。行驶速度越快，风噪越大(主要通过四门的密封缝隙，包括整个薄钢板的产生和传递)。车身本身就像一个盒子，声音本身就具有折射和重叠的性质。声音传入车内时，如果没有吸音隔音材料吸收阻挡，噪音会不断折射重叠，形成共振声。

解决方法:风噪是由于风压超过门的密封阻力而产生的，所以加强密封阻力是最直接、最根本的解决方法，门密封条和内密封条可以很好的解决这个问题。

第三，汽车的密封性还是很重要的。购买汽车密封条需要注意什么？

1.密封条弹性

强大的弹性和柔韧性可以增强密封效果，延长密封条的使用寿命。

2、3M背胶

正规厂家生产的密封条都是用3M胶，粘合性强，不用助粘剂也能粘贴牢固。

3.防水罐

优质密封条配有防水槽，增加防水性能。

4.气味

普通橡胶制成的密封条表面光亮，无明显异味，无毒无害。如果车主有明显的异味，他应该小心。毕竟他一直强调车内空气质量空。

其实车的“全身”才是噪音来源。当车内有噪音时，要有针对性地找出车内不同的噪音来源，从而对症下药。一般汽车噪声有四个来源:发动机噪声、轮胎噪声、空空气噪声和车身结构引起的噪声。