汽车胎压传感器出现故障还能继续行驶吗

胎压传感器故障能否继续行驶需分情况看待若胎压正常可继续行驶但要降低车速避免激烈驾驶尽快前往修理厂检查维修若胎压异常则不建议继续行驶以免引发爆胎、失控等危险。胎压传感器是车辆安全系统的重要部分能实时监测轮胎气压。当它出现故障时我们无法实时获取气压情况因此需谨慎判断确保行车安全。

胎压传感器故障的表现形式多种多样。直接式或间接式胎压监测系统可能会失效传感器与系统之间也可能失去连接 。较为常见的是轮胎气压警告灯会闪烁约一分钟后常亮同时仪表盘会显示“请检修胎压监测系统”等相关讯息。若故障为间歇性的报警信息和警告灯便会间歇性出现容易让车主放松警惕但这同样潜藏着危险。

当遇到胎压传感器故障时首先要做的是检查轮胎监测系统。若系统故障轮胎气压警示灯通常会有规律地闪烁同时车辆的信息显示屏可能会提示相应内容。此时需要使用专业的诊断工具检查车辆并按照故障代码的提示进行相应检查。

如果不确定能否继续行驶可以先检查轮胎外观看有无明显的破损或缺气情况。若外观没问题且胎压显示正常那么可以谨慎地开一段路前往修理店。但要是轮胎已经瘪了或者胎压报警灯亮起那就千万不要再继续驾驶了此时寻求救援或更换备胎才是更安全的做法。

总之胎压传感器对于行车安全至关重要。一旦它出现故障无论胎压是否正常我们都要高度重视。在胎压正常时也要小心谨慎地行驶到维修处而胎压异常时必须立即停车检查并维修切不可心存侥幸拿自己和他人的生命安全冒险。

哈弗汽车胎压 1.0 不能继续行驶。

胎压 1.0 过低会带来很多问题。

轮胎摩擦力和附着力降低影响制动效果方向盘易震动、跑偏行驶舒适性差。

还会加速轮胎胎面中央花纹局部磨损降低轮胎寿命车身震动加大间接影响其他零部件寿命。

轮胎帘线过度伸张变形胎体弹性下降行驶中负荷增大耐轧性能降低遇到尖锐物体易扎入胎内造成爆胎。

为避免这些要随时用气压表检查胎压防止充气过多。

停车后等轮胎散热再充气因为行驶中胎温上升影响气压。

检查气门嘴和气门芯平整度不平整或有缺陷不便充气和量气压。

胎压过低原因有胎面被尖锐物刺穿比如螺丝钉、水泥钉等需补胎。

轮胎长时间未换胎口和轮圈接触面不能密封缓慢撒气。

气嘴橡胶老化龟裂导致轮胎慢撒气。

如果出现胎压 1.0 的情况不要继续行驶否则会有损伤轮胎侧面布帘层导致爆胎的风险。

车辆若要继续走应更换备胎后开到维修厂检查亏气原因。

若肉眼看不出且轮胎报警灯亮有条件可备胎压表测量亏气程度不低于 1.3bar 可缓慢行驶到维修厂不建议长时间亏气行驶以保障人身安全。