车子已经混加防冻液半年了，现在该怎么办？

如果已经混加防冻液半年了应尽快将车辆的防冻液全部清除并更换全新的防冻液。因为不同品牌、颜色的防冻液化学性能和成分差别大混加容易产生强腐蚀性物质损害发动机还会导致防冻液的冰点温度下降影响其在冬季的正常使用。更换时要找专业的 4S 店或修理厂彻底排出原有混合防冻液用纯净水多次冲洗检查有无损坏并及时处理之后添加原厂同品牌的新防冻液以保障车辆稳定运行。

具体而言专业人员会先把水箱内原有混合防冻液完全排出。这一步至关重要因为残留的混加防冻液可能继续对冷却系统造成损害。接着会用纯净水多次冲洗水箱目的是确保水箱壁残留的防冻液被彻底清除干净不给那些可能产生腐蚀的物质留下一丝机会。

冲洗完毕后专业的内窥镜检查便会登场。通过这项检查能够清晰地确认水箱内壁是否完好无损。要是发现有损坏的地方必须及时进行维修或更换。只有水箱处于良好状态才能为新添加的防冻液提供一个安全稳定的“家”。

在一切检查和清理工作完成后就可以重新添加新的防冻液了。这里建议使用原厂同品牌的防冻液这是因为原厂防冻液经过了严格的测试和匹配与车辆的冷却系统兼容性最佳能最大程度发挥防冻液的防冻和冷却双重功能保障发动机在各种工况下都能正常运转。

总之发现防冻液混加半年后一定要迅速采取更换措施。去专业的场所进行规范操作从排出旧液、冲洗水箱、检查部件到添加新的原厂防冻液每一步都不容忽视。如此这般才能让车辆的冷却系统恢复健康确保发动机安全稳定地运行让你的爱车继续畅行无阻。

防冻液意外混合后，需要将水箱中的防冻液完全排空，然后用纯净水冲洗，再重新加入。

防冻液又称防冻冷却液，是一种防冻添加剂，一般具有以下性质:防冻、耐腐蚀、导热和不变质等性能。

防冻液是汽车内燃机循环冷却系统的冷却介质。其主要成分为缓蚀剂、着色剂、缓冲剂、防霉剂和防冻剂。它的沸点和冰点都比较高。

让我们把重点放在它的优点上，如下所示:

1.防腐:

发动机和冷却系统大多由金属制成，包括铁、铜、铝、钢等材料。这些金属遇水容易形成化学反应，所以防冻液要有良好的防腐除锈功能。

2.高沸点:

普通水的沸点是100度，防冻液的沸点在110度左右，夏天可以有效避免沸腾。

3、可防止结垢:

使用普通水作为冷却剂会产生大量的水垢，这些水垢会附着在水箱和水套的金属表面。会直接影响水箱的散热，不容易清洗。防冻液不仅会产生水垢，还会清理水垢。