雷凌原厂胎压检测加装有没有必要

丰田有必要在雷凌安装胎压监测系统。数据显示，在众多交通事故中，20%是由爆胎引起的，高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的，其中爆胎占总事故的70%。

胎压监测系统分为两种:一种是间接式胎压监测系统，通过轮胎转速的差异来判断轮胎是否异常；另一个是直接胎压监测系统。通过在轮胎内部安装四个胎压监测传感器，可以在汽车静止或行驶时自动实时监测轮胎压力和温度，及时对轮胎的高压、低压和高温进行报警，避免因轮胎故障造成的交通事故，保障行车安全。间接轮胎压力监测系统也称为WSBTPMS。WSBTPMS需要通过ABS防抱死制动系统的轮速传感器比较轮胎之间的速度差，以便监测胎压。ABS轮速传感器用于判断车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死制动系统。当胎压降低时，车重会使轮胎直径变小，车速会发生变化。车速的变化会触发WSB的报警系统，从而提醒车主轮胎气压不足。因此，间接TPMS属于被动TPMS。直接轮胎压力监测系统也称为PSBTPMS。PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器测量轮胎压力和温度，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当轮胎出现高压、低压、高温时，系统会报警提醒车主。而且车主可以根据车型、用车习惯、地理位置自行设置胎压报警范围和温度报警值。因此，直接TPMS属于主动TPMS。