长城哈弗M1最新报价及真实表现怎么样？

哈弗M1厂商指导价为4.39 5.99万停售经销商报价与之相同二手车报价0.30万。哈弗M1作为一款曾活跃于车市的车型其新车价格在当初会因地区差异、市场供需以及经销商促销活动等因素而产生波动。至于二手车价格会依据车辆的实际使用情况和年限等发生变化。虽已停售但它在汽车发展历程中也留下了属于自己的独特印记。

哈弗M1虽然已经停售但回顾它在市场上的表现仍有许多可圈可点之处。

在外观设计上哈弗M1有着小巧精致的身形线条简洁流畅展现出一种独特的灵动气息。它的造型既时尚又带有几分可爱很容易吸引年轻消费者的目光对于那些追求个性与实用兼具的购车者来说具有一定的吸引力。

内饰方面尽管以如今的眼光看或许不够豪华但在当时它的布局合理各种功能按键触手可及操作方便快捷。车内空间在同级别车型中表现尚可能够满足日常出行和简单的载物需求。

动力上哈弗M1搭载的发动机能够提供足够城市日常驾驶的动力其燃油经济性也较为出色对于精打细算的消费者来说这无疑是一个加分项。在操控上它小巧的车身使得转向灵活停车便捷在拥堵的城市路况中穿梭自如。

虽然哈弗M1如今已不再生产但它为长城汽车的发展积累了宝贵经验。它以亲民的价格、实用的配置以及不错的性能满足了一部分消费者的需求在汽车市场上留下了浓墨重彩的一笔。即便时光流转它的身影依然会留在那些曾与它相伴的车主记忆中成为汽车发展长河里一段值得回味的篇章。

长城哈弗m1是长城集团旗下一款小型suv，此车搭载1.3升自吸四缸发动机，至大功率为68KW，最大扭矩转速为118Nm。此车选用铝合金型材发动机缸体气缸盖，大大的缓解车辆整体品质。由于车辆设备的不断创新，m1早已失去竞争能力，因此 长城哈佛大学m1早已停产了，并且各大代理商早已停销这新款车了。

除此之外，该汽车发动机配备了多点电喷技术性，该汽车发动机搭配的是5速手动变速器。长城哈佛大学m1的四驱版搭载适时四驱系统软件。并且应用黏性联轴器中央差速器，进一步提高了再极端路面的利用性。

长城为何停产h1，这一因素是出在它本身。H1做为长城集团旗下的一款小型suv，其短小精悍的车体，在拥挤的城市路面行车得心应手，因而一度受我们钟爱。

可是伴随着汽车市场的发展趋势，目前市面上出現了许多竞争者，再加上其不尽如人意的造型设计。以内饰设计方案上也比较简单，看起来有一些心气高。中控台结构所显的层级低，功能键层次感不佳，其颜色配对较简单，不太合乎年青精准定位。在能源上，其主要表现一般，安全驾驶快乐不够，且耗油量较高。综合性各种原因，H1和目前新发布相同种类的车市场竞争时是处于下风的，被市場取代，停产是肯定的。