长城哈弗M1的实际质量究竟如何

长城哈弗 M1 的质量较为可靠。从制造工艺和质量控制来看其百车故障率为 291低于同价格区间车型平均值在主流 SUV 调查中也有不错排名。它配置丰富实用动力系统兼顾经济性与一定性能先进的底盘技术让其具备越野能力。外观内饰设计合理空间宽敞。价格亲民保养方便且安全性佳。综合各方面因素哈弗 M1 在质量方面有着可圈可点的表现 。

在配置方面哈弗M1展现出了极高的诚意。电动门窗与中控锁的配备为驾驶者提供了基础的便利让日常使用更加轻松。而ABS+EBD的加入则大大提升了车辆的制动安全性在紧急制动时能有效防止车轮抱死确保车辆的稳定操控降低事故风险。

动力系统上1.3L全铝VVT发动机是一大亮点。全铝材质不仅减轻了发动机自身重量有助于提升燃油经济性还在一定程度上增强了发动机的散热性能延长其使用寿命。VVT技术的应用使得发动机在不同工况下都能精准控制进气量从而实现更好的动力输出与燃油消耗平衡。百公里约6.5L的油耗对于一款SUV来说无疑是非常经济的。

底盘技术方面四轮独立悬架赋予车辆良好的减震性能无论是城市平坦道路还是乡村颠簸路面都能为车内人员提供舒适的驾乘体验。适时四驱系统的存在让哈弗M1拥有了一定的越野能力155毫米的离地间隙和40%的爬坡度使其面对一些轻度越野路况也能应对自如。四轮盘式刹车系统反应灵敏制动效果可靠为行车安全保驾护航。

长城哈弗M1无论是在制造工艺、配置、动力还是底盘等方面都有着出色的质量表现。它以实惠的价格为消费者带来了丰富的功能体验和可靠的质量保障是一款值得考虑的车型 。

长城哈弗m1是长城集团旗下一款小型suv，此车搭载1.3升自吸四缸发动机，至大功率为68KW，最大扭矩转速为118Nm。此车选用铝合金型材发动机缸体气缸盖，大大的缓解车辆整体品质。由于车辆设备的不断创新，m1早已失去竞争能力，因此 长城哈佛大学m1早已停产了，并且各大代理商早已停销这新款车了。

除此之外，该汽车发动机配备了多点电喷技术性，该汽车发动机搭配的是5速手动变速器。长城哈佛大学m1的四驱版搭载适时四驱系统软件。并且应用黏性联轴器中央差速器，进一步提高了再极端路面的利用性。

长城为何停产h1，这一因素是出在它本身。H1做为长城集团旗下的一款小型suv，其短小精悍的车体，在拥挤的城市路面行车得心应手，因而一度受我们钟爱。

可是伴随着汽车市场的发展趋势，目前市面上出現了许多竞争者，再加上其不尽如人意的造型设计。以内饰设计方案上也比较简单，看起来有一些心气高。中控台结构所显的层级低，功能键层次感不佳，其颜色配对较简单，不太合乎年青精准定位。在能源上，其主要表现一般，安全驾驶快乐不够，且耗油量较高。综合性各种原因，H1和目前新发布相同种类的车市场竞争时是处于下风的，被市場取代，停产是肯定的。