迈锐宝xl的噪音如何

迈锐宝 XL 的噪音控制处于同级别车型中等偏上水平表现不错。它搭载了 BOSE 的 ANC 主动降噪静音系统部分车型也有配备。同时车辆采用双层声学玻璃在多处使用大量隔音材料还有低风阻外后视镜、静音轮胎等设计。从主观感受上怠速平稳低高速行驶时噪音均不扰人客观数据显示不同工况下其噪音分贝值也符合较好水平能为驾乘者营造安静环境。

迈锐宝 XL 的 ANC 主动降噪静音系统堪称一大亮点该系统以发动机转速为参照信号通过车内消音扬声器产生抑制音频信号来消除噪音。在实际测试的静态环节无论是熄火还是怠速状态车辆的隔音效果都可圈可点主动降噪功能对割草机等外界噪音以及发动机自身噪音都有明显的抑制作用数据差值并不明显。

进入动态测试不同时速下车内噪音数值虽会受到道路环境的影响但整体表现依旧出色。比如在较窄且不平整的水泥路上路噪和风噪相对明显一些不过在平整的柏油路上噪音值则更为理想。从主观感受来讲怠速时发动机声音平稳安静低速行驶过程中胎噪和风噪都被控制在较低水平几乎不会对驾乘体验造成干扰。即便是高速行驶风噪和胎噪也不会影响车内人员正常交谈。

从客观数据来看迈锐宝 XL 怠速时车内噪音约为 40 分贝30km/h 行驶时噪音在 52 分贝左右120km/h 行驶时噪音在 70 分贝左右完全符合优秀水平的标准。

总体而言迈锐宝 XL 在噪音控制方面下足了功夫通过一系列先进的技术和精心的设计无论是主观感受还是客观数据都展现出其在同级别车型中的优势。无论是日常通勤还是长途旅行它都能为车内人员提供一个静谧舒适的空间满足消费者对车内安静环境的需求 。