奇瑞瑞麒G5这款车到底怎么样呢？

奇瑞瑞麒G5是一款值得考虑的中型轿车。它的外观将大气稳重与时尚感巧妙融合独特的蝶翼水晶钻大灯格外亮眼彰显赛车基因。内饰注重细节和质感材质选用讲究且做工精细。动力上多种组合让动力输出充沛变速器换挡顺畅。操控性能更是其亮点扎实底盘、精准转向与优秀悬挂带来出色驾驶体验。宽敞空间、出色安全性能也为其增色不少 。

在外观方面瑞麒G5前脸设计独特将赛车的动感基因展现得淋漓尽致走在街头它绝对能吸引众多目光。车身线条流畅自然比例协调既有着商务车的沉稳大气又不失时尚车型的灵动无论是商务出行还是日常驾驶都能匹配不同场景。

进入车内能感受到内饰带来的品质感。与奇瑞A3新内饰版本有相似之处但又有着自己的独特设计空调出风口位置和屏幕设计的调整让其更加符合人体工程学。细节之处尽显用心控制区的处理十分细腻材质的触感舒适彰显出车内精致的格调。

动力上其搭载的2.0TCI涡轮增压发动机是一大亮点动力输出强劲有力。无论是起步还是中后段加速都能满足驾驶者对动力的需求。而且多种动力组合给消费者提供了更多选择空间变速器换挡过程平顺几乎没有顿挫感驾驶起来轻松又愉悦。

操控性能上瑞麒G5更是表现卓越。扎实的底盘犹如坚实的后盾为车辆提供了良好的支撑。精准的转向让驾驶者能够随心控制车辆的行驶方向优秀的悬挂系统可以有效过滤路面颠簸即便是过弯也能保持出色的稳定性给驾驶者十足的信心。

此外宽敞的车内空间为乘客带来舒适的乘坐体验后备箱容积也能满足日常出行和购物的装载需求。丰富的主被动安全配置为出行安全保驾护航。总的来说瑞麒G5在多个方面都有着出色的表现是一款性价比较高的车型。

瑞麒G5二手车12年5万左右，还是蛮不错的，它的配置：

1、G5装载的是目前B级车上先进的ACTECO2.0TCI全铝涡轮增压发动机，并且今年上半年会装载更高水准的2.0TGDI发动机，这是代表目前业内最先进方向的缸内直喷，纵观全球能研发出缸内直喷涡轮增压发动机的厂商寥寥无几。TGDI版G5功率从125kw提升到144kw，扭矩从235Nm提高到290Nm，并在1800转就达到峰值，百公里加速时间约为7.7秒。G52.0TGDI综合油耗只有8.3l\/100km，此外这款发动机也配备了熄火自动冷却系统，激烈驾驶后不需要用户自己延时熄火，确保了涡轮增压器的使用寿命，即使拿合资品牌先进发动机（例如大众2.0TSI和别克的2.0TSIDI）的标准来衡量，G52.0TGDI表现都堪称优秀。以实际感受到的加速性能来说，G52.0TGDI的刺激度，直达迈腾2.0TSI和新君威2.0T的水平，290Nm的最大扭矩，已经超过大众2.0TSI的280Nm，虽然还不及新君威2.0T的350Nm，但奇瑞的工程师透露这台2.0TGDI的最大潜力可达到420Nm；

2、G5搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬，并且有后轮随动功能；这样的豪华悬架系统，在B级车市场寥寥无几，2.0TCI发动机让瑞麒G5的车速在120公里\/小时状态下，依然能迅猛加速；经过莲花公司调校的底盘给G5带来了国产汽车中难得的扎实感，在220公里\/小时的时速下车身依然不会发飘。颇具韧性的悬架在过弯时带来足够支撑。G5的极限操控淡定安稳，应付强大的输出，车架刚性、转向、轮胎都表现出色。这使得G5的强大动力能完全转化为驾驶乐趣的享受；

3、安全，同样是瑞麒G5的强项。目前，瑞麒G5拥有目前最先进的车身结构设计，车侧及A、B柱等位置进行了结构强化，整个乘员舱空间的结构采用了高强度、超高强度钢板，四个侧门采用了特高强度钢的侧门防撞杆，驾乘者就像坐在一个钢筋铁骨打造的堡垒中。