台湾AN品牌的汽车改装件质量究竟如何呢？

台湾 AN 改装件整体质量不错具有较高水准。由于台湾汽车改装业起步早、文化成熟其生产的改装件模具规整整体效果好在做工方面较为精细卡扣位置准确相比一些其他产地的副厂件质量更优价格也相对适中具有一定的性价比。不过部分配件如尾翼和四出排气 AN 未生产且有些配件出厂是底漆安装时需额外处理。

具体来看台产AN包围在市场上有着明显优势。相较于国产AN包围其质量和耐用性更值得信赖。国产的可能存在塑性差、脆性大以及安装缝隙大等问题而台产的在这些方面表现出色能更好地贴合车辆展现出的整体效果也更为规整。

在宝马X3改装用的外观件领域AN的产品优势也得以体现。它生产的配件如前杠、后唇、牛耳等卡扣位置精准质量远超常州工厂生产的同类产品。并且其价格不像原厂配件那般昂贵对于追求性价比的车主来说是不错的选择。然而这些配件出厂时多为底漆状态这意味着车主在安装时要么额外支付做漆面的费用要么直接选择贴改色膜。

此外AN在国内依靠代理销售购买渠道也有一定讲究。车主没必要找总代拿货闲鱼上众多售卖AN产品的铺子基本从总代发货只要发货地为广东且货到有AN钢印基本就是正品。

总的来说台湾AN改装件在质量、做工和性价比上有着自身的亮点能满足不少车主对于汽车改装的需求。虽然存在一些诸如部分配件需额外处理等小问题但整体而言在汽车改装件市场中占据着较为重要的位置值得广大车主在进行汽车改装时纳入考虑范围 。

台湾省裕隆集团成立于1951年，1953年成立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司。几十年来，先后建立了整车关键零部件工厂体系，进一步深化整车产业布局。裕隆汽车以中国市场车辆移动价值链的管理者为企业使命，长期以来不断提升自身能力，致力于车辆价值链的打造。纳杰(杭州)汽车公司是中国台湾省最大的汽车公司裕隆集团与中国大陆的合资企业。纳智捷定位为“自主品牌、智能科技、先到先得推动全球”，其制造的车辆分为(豪华)和(智能)人性化的智能车，包括mpv车型(面包车)、SUV(运动型SUV)和小型车等。

于发布了本土自研设计——飞/飞102/兵；中国蒸汽发布-中国华威；天齐发布-刃翼/新象，三福齐发布-红；大庆蒸汽释放-满妹。

但由于市场崇尚国外品牌的神话，生产规模过小，零部件生产成本过高，这些受政策资金和补贴刺激的短命车型很快就会被更新更便宜的国外车潮淹没。后来迫于国外的压力，当局通过了《知识产权法》，本土汽车厂商再也不能靠模仿窃取技术。中国台湾省的汽车市场正式走向完全被国外汽车厂商操纵的命运，而裕隆只能成为一家没有自己品牌的代工企业，所有在台湾生产制造的车型都将与技术母厂“日产”这个品牌挂钩。