起亚K5的2.0L发动机与变速箱实际表现究竟如何
起亚 K5 的 2.0L 发动机与变速箱表现不错。这款 2.0L 自然吸气发动机能输出较为充沛的动力如有的版本最大输出功率 165 马力峰值扭矩 202 牛·米且具备良好的燃油经济性。与之匹配的 6 速自动变速箱换挡迅速流畅几乎没有顿挫感耐用性也较高。此外该动力系统应用广泛技术成熟在稳定性等方面也可圈可点。
起亚 K5 的 2.0L 发动机技术亮点颇多。比如 Nu 系列发动机它在功率与扭矩表现良好的同时重量减轻 9%百公里综合工况油耗降至约 7.5L同比下降 2%。并且配备双 CVVT 和 VIS 技术这让发动机在加速时迅猛有力还提高了燃油经济性与排放性能可谓一举多得。在实际驾驶中急加速时能带来较为强烈的推背感无论是城市道路超车还是高速行驶都能比较轻松的应对。
而与之匹配的 6 速自动变速箱同样可圈可点。它是韩国自主研发的成果性能仅次于日本爱信变速箱。在实际使用中响应积极换挡迅速且无延迟。在日常驾驶换挡过程中驾乘人员几乎很难察觉到顿挫带来舒适的驾驶体验。而且这款变速箱耐用性良好不需要车主过多担心后期的故障问题。
从应用范围来看2.0L 6AT 这套动力系统不仅用在起亚 K5 上像起亚 KX5、智润等车型也有采用。现代的 ix35、途胜和索 9 等车型也搭载了该动力系统。历经多年发展技术不断优化曾经存在的一些小问题也逐渐得到改善稳定性愈发可靠。
总的来说起亚 K5 的 2.0L 发动机与 6 速自动变速箱配合默契动力输出充沛、换挡平顺、耐用性高且技术成熟、应用广泛能满足大多数消费者日常的驾驶需求在同级别动力系统中具备一定的竞争力是一套值得肯定的动力组合 。
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