汽车轮胎缺气行驶后还能继续正常使用吗

汽车轮胎缺气行驶后能否正常使用需视缺气程度、行驶距离和速度等具体情况而定。若缺气不严重行驶距离短且速度慢补充气压后或许还能正常使用但要是缺气严重又长途快速行驶轮胎很可能报废。因为缺气行驶会让轮胎侧面反复弯折生热加速橡胶老化甚至脱离轮毂。所以缺气行驶后的轮胎能否正常使用不能一概而论 。

如果轮胎不是完全没气比如气压在1.5bar时以较慢速度行驶五公里以内这种情况下在补充气压后轮胎基本还能正常使用。可要是轮胎严重缺气甚至没气气压在1bar左右行驶两公里左右轮胎基本就报废了。这是由于缺气时轮胎与地面接触的形态改变局部压力过大加剧磨损与损伤。

当轮胎没气行驶了一两公里后需要经过专业检查。可以查看轮胎内有无大量脱落的橡胶颗粒如果有那就不能再使用了若没有则可以继续使用。此外从轮胎外观也能进行初步判断要是轮胎侧面有发黑或者橡胶脱落的迹象那轮胎受损的可能性较大不建议继续使用。

一般来说行驶里程在两公里以内且轮胎五成新以上补胎充气后大概率可正常使用而若是轮胎已使用五年即便缺气行驶一公里也不建议再用。还有一种情况车胎没气后开了5公里即便充气后不漏气通常也不适合再当作常用胎使用可作为备胎应急。

总之汽车轮胎缺气行驶后的“命运”差异很大。车主日常要养成开车前绕车检查轮胎的好习惯行车途中留意车辆状况一旦发现轮胎异常需及时停车检查处理以保障行车安全延长轮胎使用寿命。

日常驾驶时，应该及时查看轮胎胎压状态，避免过于缺气，当然，也没必要充的过饱，冬季保持胎压在2左右，可以适当增加抓地力，特别在冬季冰雪路时，会增加安全系数，此外有条件的应该尽量更换冬季胎。

轮胎质量有问题，漏气严重。被人放气了。例如松气门嘴、用针扎。假如是用针扎的，用肉眼是很难发觉的。有一部分后期加装了胎压监测，放在气门芯上的那种。很可能是胎压监测漏气。

会。汽车轮胎会自然漏气，这主要是因为轮胎和轮毂之间无法做到完全密封，受到热胀冷缩的影响，还有使用中颠簸的影响，轮毂与轮胎之间的缝隙会非常缓慢漏气。所以需要两个月左右查看一下胎压。

异物扎进轮胎。这种情况的就是常见的情况，容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、玻璃碎片、瓦片等，造成轮胎漏气。这种情况可以通过热补等方法解决漏气，如果轮胎的侧面被扎了，建议更换轮胎，因为侧面比较薄。