汽车自动启停系统的正确操作方法是什么

汽车自动启停的正确操作因车型而异。对于自动挡汽车启动后系统正常运作停车踩刹车1到2秒发动机自动熄灭松开刹车并踩油门或转动方向盘发动机重启手动挡汽车临时停车时将挡位切至空挡拉起手刹并松开离合器发动机自动关闭踩下离合器发动机重新启动。总之了解并遵循这些操作能让自动启停系统更好地发挥作用提升驾驶体验。

在具体的驾驶场景中自动启停还有一些实用的操作要点。当停车时如果是自动挡车型且制动保持系统禁用将换挡杆置于D挡行驶踩下制动踏板并停稳车辆发动机便会停止工作此时松开制动踏板发动机就会启动若制动保持系统启用操作方式同样如此。

而手动挡车辆停车时准确挂入空挡、拉好手刹、松开离合器系统识别后发动机自动关闭再次踩下离合器发动机便自动启动。另外停车后若要开启自动启停停车正确步骤是先踩刹车待车辆停稳后挂入空挡再拉好手刹电子手刹直接按按钮即可 。

同时使用自动启停功能有诸多注意事项。在坡道行驶时尽量关闭该功能防止车辆溜车带来安全隐患南方极热天气开足空调时也建议关闭因为这时候自动启停频繁运作可能影响车内舒适感车辆涉水行驶时必须关闭避免发动机二次伤害。

自动启停功能能在一定程度上降低燃油消耗和尾气排放最高可降低15%的燃油消耗。但在堵车等频繁启动的路况下其节油效果不明显还可能加大油耗和发动机负担所以也需关闭。

汽车自动启停功能为我们的驾驶带来便利与节能但只有掌握正确的操作方法并根据不同的驾驶场景合理使用才能发挥其最大优势保障驾驶的安全、舒适与节能。

优点:省油。虽然从熄火到汽车启动的过程很短，但仍然可以帮助车主节省10%左右的汽油。这个功能平时等红绿灯的时候看起来不太明显，但是临近节假日或者下雨天堵车的时候，所有的车主都会有很深的了解。在高峰时间，他们会在路上停留半个小时。这时，自动启停功能可以帮助车主节省很多油。

缺点：用车成本增加，有自动启停系统的车比没有该技术的车子要贵几千块钱。此外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加，在堵车常态的地方，增加积碳形成，以及电池和起动机的维护成本，带来的结果是省的油钱还不够换电瓶和修起动机的。同时还存在一个普遍的问题，不该熄火的时候要熄火，有时候走走停停，汽车会抖个不停。?目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统，欧洲车装备自动启停技术的车型较多，无论是合资车还是进口车，包括奥迪（从A1到A8L、Q3/Q5/Q7）、奔驰（E级、S级等）、宝马（1系到7系、X1/X3）、沃尔沃（几乎全系新车）、保时捷（几乎全系新车）等，大众旗下各品牌的蓝驱系列也都装备了该系统，如一汽-大众高尔夫1.4TSI 蓝驱版/速腾1.4TSI 蓝驱版、迈腾1.4TSI 蓝驱版，上汽大众的帕萨特1.4TSI 蓝驱版/途观1.4TSI 手动两驱蓝驱版/斯柯达速派1.4TSI DSG绿动版，另外，马自达CX-5、荣威550、帝豪EC7、长城C30、铃木锋驭等也装备了类似系统。