速腾手动挡转速不稳定是怎么回事

发布时间:2024-09-25 12:28:01 来源:整理于互联网
速腾手动挡车速不稳可能是发动机电脑程序设置和油门延迟造成的。电子油门由怠速马达控制,有两个位置传感器。当油门踏板传感器得到信号,电脑会控制怠速电机,打开节气门,位置传感器判断位置。当车辆其他传感器的数值发生变化时,计算机会自动修正油门位置。

速腾手动挡车速不稳可能是发动机电脑程序设置和油门延迟造成的。电子油门由怠速马达控制,有两个位置传感器。当油门踏板传感器得到信号,电脑会控制怠速电机,打开节气门,位置传感器判断位置。

当车辆其他传感器的数值发生变化时,计算机会自动修正油门位置。首先,对于换挡时转速飙升的问题,由于电子油门有慢油门下降程序,有延时,由于负载切断,踩下离合器后转速会有一定程度的上升,所以这个问题比较明显。就像你是手动挡,你跟着一点油,突然断油也会上升是有原因的,主要是电子油门的延迟问题。节气门可以通过增加离合开关来修正,可以在一定程度上抑制这个问题。其次,对于空档车速不稳的问题,如果空档打滑,从转速表有规律的摆动可以知道,这应该是电脑程序对油门的修正。这应该和电脑程序设置有关。当车速有信号但油门踏板无信号时,发动机电脑默认为油门补偿,处理起步时油门延迟的问题。因为电子油门只有怠速电机,没有怠速阀,如果油门跟不上就会造成熄火,所以在滑行时车载电脑也默认这种情况,让油门自动补偿。可以修改程序,增加一个条件,比如10KM/H以上,取消油门补偿。

速腾一般适合年收入10-15万左右的人。这些人大多在职场打拼多年,成家立业,需要承担家庭责任,需要一辆不会丢面子的车。大众的品牌认知度很高,速腾也很适合这些普通家庭。

全新一代速腾的造型融入了全新的家族式风格,既有原速腾紧凑的运动姿态,又有老大哥迈腾的豪华风格。全系标配远近光一体式设计的LED大灯,高配车型拥有独特设计的中网氛围灯、MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统,相当出众。

内饰方面,设计风格还是很受欢迎的,但是档次感和视觉质量提升了不少,主要体现在用料和做工上。搪瓷材料和钢琴烤漆面板的复杂组合比上一代产品更加活跃。该车型配备新一代Active Info Display 10.2英寸仪表盘+8英寸多媒体屏幕,向驾驶员一侧倾斜,支持苹果Carplay互联。最低配的车型没有多媒体屏幕,空调节面板使用了触摸按键,但是盲操作的便利性有些打折扣。中低配车型配备传统机械指针仪表盘。

动力方面,采用大众集团领先的TSI+DSG黄金动力组合,均搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI大功率发动机。200TSI车型最大功率85 kW(116 PS)/5000-6000 rpm,最大扭矩175Nm/1500-4500 rpm,匹配5MT或7速DSG变速箱。280TSI车型最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩250nm/1750-3000rpm,匹配7速DSG变速箱。

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