CGW排气系统的实际效果究竟如何

CGW的排气效果较为出色。它能有效降低汽车排气系统的噪音给驾乘者带来安静舒适的环境。同时可显著提升发动机性能让动力输出更顺畅。其排气管道具备耐热、耐腐蚀的特性不仅延长了自身使用寿命也对车辆整体的耐用性有积极作用。而且能降低排放更为环保。尽管价格偏高但从性能提升和长远效益看不失为一项合理投资。

从实际的使用反馈来看CGW排气系统在降低噪音方面展现出了卓越的功底。它不是简单地抑制声音而是让排气声浪变得更加沉稳、平和即使在高速行驶时车内的噪音也被控制在极小的范围内不会对驾乘体验产生任何干扰。

在提升发动机性能上CGW更是成绩斐然。通过优化排气路径让废气能够更快速、更高效地排出从而使发动机能够吸入更多新鲜空气燃烧更加充分动力输出不仅更加流畅而且在中后段加速时能明显感觉到爆发力的增强驾驶起来更具乐趣。

其排气管道耐热、耐腐蚀的特性也为车辆的长期稳定运行提供了坚实保障。在面对高温、复杂的使用环境时管道依然能够保持良好的性能减少了因管道损坏而导致的维修成本和安全隐患进一步提升了车辆的整体价值。

在环保方面CGW排气系统对排放的降低作用显著符合当下绿色出行的理念为环境保护贡献了一份力量。虽然它的价格相对较高但是综合考虑它在排气效果、性能提升以及耐用性等多方面带来的积极影响这笔投资无疑是物有所值的。

总之CGW排气系统以其出色的排气效果在提升驾乘体验、增强发动机性能、保障车辆耐用性以及推动环保等方面都有着突出表现是一款值得众多车主考虑的排气产品。

如果要取消共鸣，可以更换原有的架子鼓，将中段和尾部一起更换，使用静音架子鼓。一般产生共振的原因是凸起太大，排气不足，导致废气在凸起内流动，湍流撞击凸起边缘，导致排气管抖动，进而引起整车共振。

排气管共振可以把消声器变成一级背压，同时在消声器内部放钢丝球。本次改造后，消声器的振动频率将由每排三次的一次空气振动变为一次振动，钢丝球可以吸收部分废气能量，但钢丝球的振动不会传递到消声器壳体上，因此改造后消声器壳体的振动会比改造前小很多。

排气共振一般分为三种情况。第一种是低频共振，怠速及2000 rpm以下会有共振。这个原因主要是排气背压鼓的设计与发动机转速匹配不合理，或者是头部柔性连接点的问题。第二种高频共振，2000 rpm以上或3500 rpm以上，转速越高，共振越大。一般这是因为汽车隔音的问题，减震耳太强，排气管材质太薄，排气管内径粗糙造成的。第三种硬连接共振，存在于任何速度。一般安装不合理，除了吊耳外，其他地方都有硬连接和固定点，往往是在一些改装过的型号不匹配的排气管上工作造成的。