江淮威铃轻卡K3这款车的质量究竟如何

江淮威铃轻卡K3质量不错能满足多种运输需求。它提供云内动力D20TCIF1、全柴Q2395E60等多样化动力选择发动机动力各有优势且匹配的星瑞5档手动变速箱换挡轻松。底盘采用前3后5+3板簧悬架速比为4.33稳定性与承载能力出色。车身用高强度材料安全耐用还配置气刹制动等整体表现良好在城市配送和城乡运输中能发挥自身优势 。

在动力方面云内动力D20TCIF1发动机最大输出功率可达93千瓦127马力 峰值扭矩350牛米低扭十分强劲在运输过程中即使面对满载货物爬坡等情况也能轻松应对提供源源不断的动力输出。全柴Q2395E60发动机同样可圈可点最大输出功率70千瓦95马力最大扭矩240牛米能较好地兼顾燃油经济性与动力性能为车主降低运营成本。

与之匹配的星瑞5档手动变速箱操作起来十分便捷换挡轻便且挡位清晰让驾驶过程更加流畅减少了因换挡顿挫带来的不适感。

底盘部分前3后5+3板簧悬架设计搭配4.33的速比使得车辆的稳定性和承载能力达到了一个较高的水准。无论是在平坦的城市道路还是在路况稍差的城乡结合部都能保持良好的行驶姿态有效保障货物运输的安全。

车身尺寸方面长宽高分别为5430X1916X2250mm轴距2850mm窄体驾驶室设计1735mm让它的转弯半径较小在狭窄的街道和小区中穿梭自如这对于城市配送来说无疑是一大优势。

再加上气刹制动、断气刹等安全配置以及空调等舒适配置江淮威铃轻卡K3在质量和实用性上都有不错的表现。

总之江淮威铃轻卡K3在动力、底盘、车身设计以及配置等多个方面都展现出了较高的水准。多样化的动力选择、稳定的底盘、安全耐用的车身以及丰富的配置使其能够在城市配送和城乡运输领域发挥出自身的优势是一款质量可靠、值得信赖的轻卡车型。

东风悦达起亚K3缺点就是做工不是很高级，静音一般，底盘操控极限不高，悬挂行程短：

1、全新一代起亚K3PHEV的整体设计与燃油版本高度一致，采用了家族虎啸式前格栅。大灯组狭长而上扬，配合底部贯穿式进气口，看起来也十分运动。车身侧面设计的相对简约，轮圈采用五辐式星型设计，为插电混动版车型的专属外观。新车的尺寸为4660\/1780\/1450mm，轴距达到2700mm；

2、新车的车尾设计富有层次感，贯穿式尾灯的设计符合当今的审美潮流，配合底部横向镀铬饰条，以及顶部微微上翘的小鸭尾，拉宽了车尾的横向视觉效果；

3、内饰方面，新车整体采用黑色色调，并加入了具有新能源车特色的蓝色饰条，让整体氛围不至于太过沉闷。此外，该车还配备了10.25英寸中控屏幕、自动辅助驾驶功能、一键启动、电子手刹等便利配置，十分符合当下消费者的用车需求；

4、动力方面，全新K3PHEV搭载了一套插电混动系统，由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成，其中发动机最大功率105马力、最大扭矩为147牛·米，电机最大功率60.5马力、最大扭矩170牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。电池及续航方面，新车搭载12.9kWh容量的锂电池组，NEDC纯电续航里程80km。